Компанія Dongfeng Voyah представила абсолютно новий Taishan X8 – великий п’ятимісний позашляховик з комплектаціями EV та Plug-in hybrid (PHEV), остання з яких пропонує запас ходу на електротязі до 310 км. Taishan X8 стане першим автомобілем, оснащеним найновішою версією екосистеми Huawei HarmonyOS, яка включає подвійний 15,6-дюймовий інформаційно-розважальний екран 2K.
Taishan X8 – це четвертий позашляховик у лінійці Voyah, і це друга модель у серії Taishan від Voyah , перша модель отримала просто назву Taishan . X8 розташований нижче, хоча обидві моделі мають схожі стилістичні рішення та загальні теми, причому велика хромована решітка радіатора, колеса та акценти Taishan практично відсутні на X8.
Ця модель має довжину 5200 мм, ширину 2025 мм, висоту 1814 мм та колісну базу 3090 мм, і вона трохи менша за розмірами порівняно з флагманом Taishan . Попередні анонси Voyah були зосереджені на двох доступних комплектаціях потужності та додаткових конфігураціях, тоді як цей дебют підкреслює участь Huawei в інтер'єрі Taishan X8.
Voyah оголосила, що Taishan X8 стане стартовою платформою для новітнього покоління екосистеми кабіни Huawei HarmonyOS, а також першим автомобілем з двома екранами 2K та діагоналлю 15,6 дюймів. Обидва екрани мають максимальну яскравість 1000 ніт і можуть працювати незалежно або разом. Хоча Voyah опублікувала ілюстрації системи з двома екранами, вона ще не опублікувала подробиць і не надала доступу до інтер'єру Taishan X8.
Voyah підтвердив, що Taishan X8 матиме платформу 800V та швидку зарядку 5C, а також пропонуватиметься в комплектаціях EV та PHEV. Комплектація PHEV може бути оснащена великим акумулятором ємністю 65 кВт⋅год. Очікується, що це буде потрійний літій-іонний акумулятор, постачальником якого буде CATL , як і флагман Taishan. Раніше неанонсована комплектація EV буде доступна з максимальною ємністю акумулятора 120 кВт⋅год, і це зробить Taishan X8 найбільшим повністю електромобілем-позашляховиком бренду, що продається.
Очікується, що прийом замовлень на Taishan X8 розпочнеться у верхній половині 2026 року. Поряд з Taishan, Courage (Zhiyin) та Free+ , Taishan X8 конкуруватиме на інтенсивному китайському ринку позашляховиків нових моделей. Хоча ціна ще не оголошена, вона, ймовірно, буде нижчою за діапазон Taishan від 379 900 до 509 900 юанів (55 200 – 74 000 доларів США), і Taishan X8 доведеться викроїти собі частину ринку позашляховиків «8-ї серії» проти таких конкурентів, як BYD Bao 8 , 8X від Zeekr та власний Aito M8 від Huawei .
Варто зазначити потенційну назву Taishan X8 для іноземних ринків. На веб-сайті Voyah модель вказана як «Titan X8» у URL-адресі, і назва «Titan» може бути використана в глобальних планах Voyah.
