Інтер'єр повнорозмірного кросовера Volkswagen ID. Era 9X EREV був представлений у Китаї перед офіційним дебютом. Він пропонує великий сенсорний екран та важіль перемикання передач на підміні. ID. Era 9X може похвалитися повним приводом та запасом ходу на електротязі до 340 км.

Volkswagen ID. Era 9X – це повнорозмірний кросовер, спільно розроблений німецьким автовиробником та китайським державним підприємством SAIC . 8 січня ID. Era 9X подав заявку на отримання ліцензії на продаж , розкривши основні характеристики. 19 січня Autohome опублікував шпигунські фотографії інтер'єру нової моделі.

Volkswagen ID. Інтер'єр Era 9X
Інтер'єр Volkswagen ID. Era 9X схожий на звичайний повнорозмірний китайський кросовер NEV. Центральна консоль автомобіля оснащена великим дисплеєм. Він функціонує як центральний екран для водія та розважальний монітор для переднього пасажира. Таке ж розташування елементів використовується в Geely Galaxy M9 , Li Auto L9 , Lynk & Co 900 , Zeekr 9X , Wey 07 тощо.

ID. Era 9X не має фізичних кнопок на центральному тунелі. Це означає, що більшість функцій керуватимуться за допомогою сенсорного екрана або голосового керування. Інші особливості ID. Era 9X включають бездротову зарядну панель для телефону, просторе відділення для багажу та важіль перемикання передач за кермом.

ID. Era 9X має шістьмісний салон з компонуванням 2+2+2, що також є типовим для більшості китайських повнорозмірних кросоверів на нових енергетичних установках.

Більше про ID. Era 9X
Volkswagen ID. Era 9X — це повнорозмірний кросовер з габаритами 5207/1997/1810 мм. Колісна база сягає 3070 мм. Для наочності, він на 27 мм довший, на 3 мм вужчий і на 25 мм нижчий, ніж BMW X7. Він оснащений 20- або 21-дюймовими колесами. 9X має мінімалістичний стиль з тонкими ходовими вогнями, активною решіткою радіатора та висувними дверними ручками.

 

Volkswagen ID. Era 9X має під капотом 1,5-літровий двигун з турбонаддувом потужністю 105 кВт (141 к.с.). Цей двигун внутрішнього згоряння виконує роль генератора, передаючи енергію на електродвигуни та акумуляторну батарею. Кросовер базового рівня має один електродвигун на задній осі потужністю 220 кВт (295 к.с.) у парі з двома варіантами акумуляторів ємністю 51,1 кВт⋅год або 65,2 кВт⋅год. Варіант 9X з повним приводом оснащений двома електродвигунами потужністю 380 кВт (510 к.с.). Згідно з документом MIIT, цей кросовер може проїхати до 340 км в електричному режимі.