Китайський MIIT представив спортивну версію гібридного позашляховика Zeekr 8X з підзарядкою від мережі. Новий автомобіль має повністю чорний пакет кузова, електричний задній спойлер та компоненти з вуглецевого волокна, побудовані на базі гібридної архітектури SEA-S. Його офіційний запуск запланований на першу половину 2026 року, і наразі він проходить масштабні передсерійні випробування .
Ця модель значною мірою продовжує дизайн Zeekr 8X з деякими спортивними деталями, включаючи червоні гальмівні супорти та електричний задній спойлер. Спереду, за даними Zeekr , продовжують бути присутніми лідар та решітка радіатора у стилі водоспаду, натхненні фундаментами палаців .
У задній частині модель має задній ліхтар наскрізного типу на всю ширину автомобіля з 54 894 ромбоподібними гранями.
Потужність забезпечується двигуном 2.0T з максимальною потужністю 205 кВт (275 к.с.). Подібно до стандартного Zeekr 8X , очікується, що ця модель також буде оснащена архітектурою 900V, акумулятором швидкої зарядки 6C та тримегаватною електроприводною системою потужністю 1030 кВт (1381 к.с.). Заявлена максимальна швидкість становить 230 км/год.
Наразі детальні характеристики силового агрегату та інформація про запас ходу не розголошуються. Для довідки, стандартний Zeekr 8X оснащений потрійним літієвим акумуляторним блоком ємністю 55,1 кВт⋅год та 70 кВт⋅год від спільного підприємства CATL-Geely, що забезпечує запас ходу на електротязі 256 км, 257 км та 328 км (за умов WLTC).
Інші додаткові конфігурації включають дизайн обода, електричні бічні підніжки, інфрачервону камеру нічного бачення та цифрове дзеркало заднього виду.
Розміри цієї моделі становлять 5108/2026/1780 мм (довжина/ширина/висота), колісна база — 3069 мм, повна маса — 3300 кг, а споряджена маса — 2800 кг. Для довідки, стандартний Zeekr 8X має розміри 5100/1998/1780 мм, а колісна база — 3069 мм.
