У січні 2026 року в Китаї було продано 1,973 мільйона легкових автомобілів оптом, що на 6,2% менше, ніж у річному обчисленні. BYD Song очолив список з 42 227 проданими одиницями, за ним йдуть Geely Galaxy EX2 (Xingyuan) та Geely Boyue , згідно з даними Китайської асоціації легкових автомобілів (CPCA).
Наразі серія BYD Song складається з моделей Song Pro DM-i 2026 року, Song L DM-i 2026 року, Song L DM-i ADAS Edition, Song Pro DM-i ADAS Edition, Song L EV ADAS Edition та Song L EV 2025 року. Очікується, що ще один додатковий автомобіль, Song Ultra EV , офіційно вийде на ринок у третьому кварталі цього року.
Серед 17 моделей з оптовим обсягом продажів понад 20 000 одиниць, транспортні засоби на нових джерелах енергії (NEV) домінували у списку, склавши 13 з 17 моделей. Tesla Model Y посіла четверте місце з 38 916 проданими одиницями, а Xiaomi YU7 – п'яте – з 37 869 проданими одиницями.
Якщо розглядати загальний ринок, то рівень проникнення транспортних засобів на нових джерелах енергії в оптовому сегменті досяг 43,8% у січні, що на 1,3% більше, ніж за аналогічний період минулого року, а рівень проникнення вітчизняних брендів NEV склав 57,9%.
Для порівняння, у Китаї було продано 1,544 мільйона легкових автомобілів у роздрібній торгівлі, що на 13,9% менше, ніж у річному обчисленні. Роздрібні продажі NEV склали 596 000 одиниць, що на 20,0% менше, ніж у річному обчисленні, а рівень проникнення знизився до 38%.
