Компания Dongfeng Voyah представила совершенно новый Taishan X8, большой пятиместный внедорожник с версиями EV и Plug-in Hybrid (PHEV), последняя из которых обеспечивает запас хода на электротяге до 310 км. Taishan X8 станет первым автомобилем, оснащенным новейшей версией экосистемы HarmonyOS от Huawei, которая включает в себя два 15,6-дюймовых информационно-развлекательных экрана с разрешением 2K.

Taishan X8 — четвёртый внедорожник в линейке Voyah и вторая модель в серии Taishan , первая же модель называлась просто Taishan . X8 позиционируется ниже, хотя обе модели имеют схожие стилистические решения и общую концепцию, при этом большая хромированная решетка радиатора, колёса и декоративные элементы, характерные для Taishan, практически отсутствуют у X8.

Длина этой модели составляет 5200 мм, ширина — 2025 мм, высота — 1814 мм, а колесная база — 3090 мм. По размерам она немного меньше флагманской модели Taishan . В предыдущих анонсах Voyah основное внимание уделялось двум доступным вариантам мощности и опциональным конфигурациям, тогда как в этом дебюте подчеркивается участие Huawei в разработке интерьера Taishan X8.

Компания Voyah объявила, что Taishan X8 станет стартовым автомобилем для новейшего поколения экосистемы HarmonyOS от Huawei, а также первым автомобилем с двухэкранной 15,6-дюймовой информационно-развлекательной системой с разрешением 2K. Оба экрана способны развивать максимальную яркость до 1000 нит и могут работать независимо или в паре. Хотя Voyah опубликовала иллюстрации двухэкранной системы, она пока не предоставила подробной информации и не разрешила доступ к интерьеру Taishan X8.

Компания Voyah подтвердила, что Taishan X8 будет оснащен 800-вольтовой платформой и поддержкой быстрой зарядки 5C, а также будет предлагаться в версиях с электроприводом (EV) и подключаемым гибридом (PHEV). Версия PHEV может быть оснащена большой батареей емкостью 65 кВт⋅ч. Ожидается, что это будет тройной литий-ионный аккумулятор от CATL , как и у флагманской модели Taishan. Ранее не анонсированная версия EV будет доступна с максимальной емкостью батареи 120 кВт⋅ч, что сделает Taishan X8 самым большим полностью электрическим внедорожником бренда на рынке.

Приём заказов на Taishan X8, как ожидается, начнётся во второй половине 2026 года. Наряду с Taishan, Courage (Zhiyin) и Free+ , Taishan X8 будет конкурировать на интенсивном китайском рынке внедорожников на новых источниках энергии. Хотя цены ещё не объявлены, они, вероятно, будут ниже ценового диапазона Taishan от 379 900 до 509 900 юаней (55 200 – 74 000 долларов США), и Taishan X8 придётся отвоевать свою долю на рынке внедорожников «8-й серии», конкурируя с такими соперниками, как BYD Bao 8 , Zeekr 8X и Huawei Aito M8 .

Стоит отметить потенциальное название Taishan X8 для зарубежных рынков. На сайте Voyah эта модель указана как «Titan X8» в адресной строке, и название «Titan» может быть использовано в глобальных планах Voyah.