Китайское Министерство промышленности и информационных технологий представило спортивную версию подключаемого гибридного внедорожника Zeekr 8X . Новый автомобиль отличается полностью черным экстерьером, электрическим задним спойлером и компонентами из углеволокна, созданными на основе гибридной архитектуры SEA-S. Официальная дата запуска — первая половина 2026 года, в настоящее время автомобиль проходит масштабные предсерийные испытания .
Эта модель во многом продолжает дизайн Zeekr 8X, добавив некоторые спортивные детали, в том числе красные тормозные суппорты и электрический задний спойлер. Спереди по-прежнему присутствует лидар и решетка радиатора в виде водопада, вдохновленная, по словам Zeekr , фундаментами дворцов .
Сзади у модели установлен сквозной задний фонарь во всю ширину кузова, состоящий из 54 894 ромбовидных граней.
В качестве силовой установки используется 2,0-литровый двигатель с максимальной мощностью 205 кВт (275 л.с.). Как и стандартная модель Zeekr 8X , эта модель, как ожидается, также будет оснащена 900-вольтовой архитектурой, быстрозаряжаемой батареей 6C и трехмоторной электроприводной системой мощностью 1030 кВт (1381 л.с.). Заявленная максимальная скорость составляет 230 км/ч.
На данный момент подробные технические характеристики силовой установки и информация о запасе хода не разглашаются. Для сравнения, стандартный Zeekr 8X оснащен тройным литий-ионным аккумуляторным блоком емкостью 55,1 кВт·ч и 70 кВт·ч от совместного предприятия CATL-Geely, обеспечивающим запас хода на электротяге 256 км, 257 км и 328 км (при условии работы в условиях WLTC).
В число дополнительных опций входят дизайн дисков, электрические боковые подножки, инфракрасная камера ночного видения и цифровое зеркало заднего вида.
Габариты этой модели составляют 5108/2026/1780 мм (длина/ширина/высота), колесная база — 3069 мм, полная масса — 3300 кг, снаряженная масса — 2800 кг. Для сравнения, стандартная модель Zeekr 8X имеет габариты 5100/1998/1780 мм и колесную базу 3069 мм.
