15 грудня компанія Smart оголосила про початок дорожніх випробувань свого нового повністю електричного хетчбека Smart #2 , заснованого на новій платформі ECA (Electric Compact Architecture). Новий автомобіль є наступником Smart ForTwo, а його офіційний запуск очікується наприкінці 2026 року.

Згідно з офіційним оголошенням, Smart #2 планується виробляти в Китаї та експортувати на зарубіжні ринки.

У липні минулого року Дірк Адельманн, президент Smart Europe, повідомив, що Smart планує оновити серію ForTwo та розпочати виробництво нової електричної версії протягом кількох місяців, орієнтуючись переважно на європейський ринок. Однак план залежав від «забезпечення прибутковості моделі».

Потім, ще в жовтні 2023 року, Тонг Сянбей, генеральний директор Smart Global, повідомив, що вони вже розробляють двомісну повністю електричну модель, яка може отримати назву Smart #2.

Судячи з поточних фотографій тестового автомобіля, очікується, що Smart #2 збереже класичні характеристики малолітражного автомобіля моделі ForTwo. Окрім збереження компактних розмірів, новий автомобіль також успадкує від ForTwo дводверну двомісну компоновку, задній привід та дизайн «повне колесо по кутах».

За даними китайського новинного видання Autohome, очікується, що Smart #2 також матиме повністю новий інтер'єр та використовуватиме акумуляторну батарею ємністю приблизно 30 кВт⋅год.

Розумний дводверний мікрокар ForTwo був вперше представлений у 1998 році як спільне творіння Swatch та Mercedes-Benz, і був проданий тиражем понад 2 мільйони одиниць по всьому світу. Однак з 2020 року на китайському ринку не було випущено жодної оновленої версії цього автомобіля.

В рамках переходу Smart до електромобілів, компанія випустила підзаряджувальний гібридний позашляховик Smart #5 EHD і нещодавно подала заявку на отримання ліцензії на продаж у Китаї свого підзаряджувального гібридного седана Smart #6 EHD . А тепер Smart #2 також є частиною цього переходу.