15 декабря компания Smart объявила о начале глобальных дорожных испытаний своего совершенно нового полностью электрического хэтчбека Smart #2 , созданного на базе новой платформы ECA (Electric Compact Architecture). Новый автомобиль является преемником Smart ForTwo, и его официальный запуск ожидается в конце 2026 года.
Согласно официальной информации, производство Smart #2 планируется осуществлять в Китае, а экспорт — на зарубежные рынки.
В июле прошлого года Дирк Адельманн, президент Smart Europe, сообщил, что Smart планирует обновить серию ForTwo и начать производство новой электрической версии в течение нескольких месяцев, в первую очередь ориентированной на европейский рынок. Однако этот план зависел от «обеспечения прибыльности модели».
Затем, еще в октябре 2023 года, Тонг Сянбэй, генеральный директор Smart Global, сообщил, что они уже разрабатывают двухместную полностью электрическую модель, которая, возможно, получит название Smart #2.
Судя по текущим фотографиям тестового автомобиля, ожидается, что Smart #2 продолжит классические характеристики малолитражного автомобиля модели ForTwo. Помимо компактных размеров, новый автомобиль также унаследует от ForTwo двухдверную двухместную компоновку, задний привод и полный привод на всех колесах.
По данным китайского новостного издания Autohome, ожидается, что Smart #2 также получит совершенно новый интерьер и будет использовать аккумуляторную батарею емкостью около 30 кВт⋅ч.
Микроавтомобиль Smart ForTwo с двумя дверями, впервые представленный в 1998 году, был создан совместно компаниями Swatch и Mercedes-Benz и разошёлся тиражом более 2 миллионов экземпляров по всему миру. Однако с 2020 года обновлённые версии этой модели не выпускались на китайском рынке.
В рамках перехода Smart на электромобили компания выпустила подключаемый гибридный внедорожник Smart #5 EHD и недавно подала заявку на получение лицензии на продажу в Китае своего подключаемого гибридного седана Smart #6 EHD . И теперь Smart #2 также является частью этого перехода.
