Китайська команда досліджень і розробок Renault використовує передову платформу GEA від Geely для розробки нової серії автомобілів на нових джерелах енергії (NEV), орієнтованих переважно на зарубіжні ринки Південно-Східної Азії та Латинської Америки. Ця співпраця знаменує собою важливий крок для обох автовиробників, потенційно представляючи собою перше зовнішнє постачання платформи GEA від Geely.

Нові моделі, які включатимуть як повністю електричні (EV), так і плагін-гібридні (PHEV) силові агрегати, будуть автомобілями типу позашляховиків. За даними китайського ЗМІ AutoPix , хоча Renault самостійно розроблятиме кузов, загальна архітектура автомобіля та шасі значною мірою базуватимуться на існуючих конструкціях бренду Geely Galaxy, що має на меті зменшити витрати та пришвидшити цикли розробки.

Цей крок підкреслює поглиблення партнерства між Renault та Geely, особливо на стрімко зростаючому зарубіжному ринку NEV. Раніше співпраця Geely з такими брендами, як Volvo, Smart, Polestar та Jiyue, базувалася на платформі CMA. Платформа GEA – це найновіша базова архітектура Geely, яка наразі лежить в основі більшості моделей її швидкозростаючого бренду Galaxy, включаючи нещодавно запущений Geely Galaxy A7 , раніше випущені Xingyuan (який є бестселером серед усіх автомобільних брендів у Китаї цього року) та E5, а також майбутні M9 та Starship 9.

Джерела, на які цитує AutoPix, припускають, що хоча європейська компанія Renault залишається зосередженою на малих електромобілях, новий позашляховик, розроблений Geely, буде орієнтований на інші ключові ринки Renault, такі як Південна Корея, Південно-Східна Азія, Латинська Америка та Північна Африка. Renault має сильну присутність бренду та налагоджені дилерські мережі в цих регіонах, ресурси, які Geely прагне використовувати завдяки цьому партнерству.

Раніше цього року Geely та Renault підписали угоду про придбання Geely міноритарної частки в Renault Brazil. Це партнерство дозволить Geely використовувати виробничі, дилерські та післяпродажні ресурси Renault Brazil для продажу власної продукції. Зарубіжна версія Galaxy E5 стане першою моделлю Geely, що вироблятиметься та продаватиметься через Renault Brazil.

Співпраця між Geely та Renault розпочалася наприкінці 2021 року. До 2022 року корейський завод Renault підтвердив, що вироблятиме гібридну версію Koleos на базі платформи Geely CMA, яка була запущена у 2024 році.

 

З моменту запуску у вересні минулого року модель під назвою Grand Koleos отримала понад 7000 замовлень лише за 15 днів. Завдяки появі Grand Koleos, згідно з даними Ofweek , продажі Renault Korea у червні досягли 5013 одиниць, що на 145,6% більше, ніж за аналогічний період минулого року. У першій половині цього року продажі Renault Korea у Південній Кореї склали 28 065 одиниць, що на 150,3% більше, ніж за аналогічний період минулого року.

Grand Koleos – це Geely Monjaro L для зарубіжних ринків; у Китаї модель називається Xingyue L.