
Китайская команда исследований и разработок Renault использует передовую платформу Geely GEA для разработки новой серии автомобилей на новых источниках энергии (NEV), ориентированных, в первую очередь, на зарубежные рынки Юго-Восточной Азии и Латинской Америки. Это сотрудничество знаменует собой важный шаг для обоих автопроизводителей и потенциально может стать первой внешней поставкой платформы Geely GEA.
Новые модели, которые будут оснащены как полностью электрическими (EV), так и подключаемыми гибридными (PHEV) силовыми установками, предположительно, относятся к классу внедорожников. По данным китайского издания AutoPix , хотя Renault самостоятельно разработает кузов, общая архитектура автомобиля и шасси в значительной степени будут заимствовать существующие разработки бренда Geely Galaxy, что позволит снизить затраты и ускорить циклы разработки.
Этот шаг подчёркивает углубление партнёрства Renault и Geely, особенно на растущем зарубежном рынке электромобилей. Ранее сотрудничество Geely с такими брендами, как Volvo, Smart, Polestar и Jiyue, основывалось на платформе CMA. Платформа GEA — это новейшая базовая архитектура Geely, которая в настоящее время лежит в основе большинства моделей быстрорастущего бренда Galaxy, включая недавно представленный Geely Galaxy A7 , ранее выпущенные Xingyuan (который стал бестселлером среди всех автомобильных брендов в Китае в этом году) и E5, а также готовящиеся к выпуску M9 и Starship 9.
Источники, цитируемые AutoPix, предполагают, что, хотя Renault по-прежнему сосредоточена на малолитражных электромобилях в Европе, новый внедорожник, разработанный Geely, будет ориентирован на другие ключевые рынки Renault, такие как Южная Корея, Юго-Восточная Азия, Латинская Америка и Северная Африка. Renault обладает сильным присутствием бренда и развитой дилерской сетью в этих регионах, и Geely стремится использовать эти ресурсы в рамках этого партнерства.
Ранее в этом году Geely и Renault подписали соглашение о приобретении Geely миноритарного пакета акций Renault Brazil. Это партнерство позволит Geely использовать производственные, дилерские и сервисные ресурсы Renault Brazil для продажи собственной продукции. Ожидается, что зарубежная версия Galaxy E5 станет первой моделью Geely, произведенной и проданной через Renault Brazil.
Сотрудничество Geely и Renault началось в конце 2021 года. Корейский завод Renault подтвердил, что к 2022 году начнет выпускать гибридную версию Koleos на базе платформы Geely CMA, которая будет запущена в 2024 году.

С момента запуска в сентябре прошлого года модель Grand Koleos получила более 7000 заказов всего за 15 дней. Благодаря запуску Grand Koleos, по данным Ofweek , продажи Renault Korea в июне достигли 5013 автомобилей, что на 145,6% больше, чем годом ранее. В первой половине этого года продажи Renault Korea в Южной Корее составили 28 065 автомобилей, что на 150,3% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Grand Koleos — это Monjaro L от Geely для зарубежных рынков; в Китае модель называется Xingyue L.