Нещодавно опублікований список 20 найшвидше розвиваючихся серійних автомобілів на нових джерелах енергії (NEV) у світі, що охоплює як гібридні моделі з підзарядкою від мережі, так і повністю електричні моделі, свідчить про тріумф китайських автовиробників, причому перші три позиції посіли китайські бренди.
GAC Hyptec SSR 2024 Sprint Speed Edition, суперкар від преміального бренду GAC Hyptec, лідирує з вражаючим часом розгону від 0 до 100 км/год (60 миль/год) за 1,9 секунди. За ним йдуть Xiaomi SU7 Ultra з 1,98 секунди та модель Zeekr 001 FR 2025 з 2,02 секунди, що забезпечує китайським виробникам чисте перемогу в трійці лідерів.
Решта першої десятки включає:
- Tesla Model S 2023 Tri-Motor All-Wheel Drive: 2,1 секунди
- Porsche Taycan: 2,2 секунди
- Yangwang U9 2024 Стандартне видання: 2,36 секунди
- Lamborghini Revuelto: 2,5 секунди
- Tesla Model X 2023 Tri-Motor All-Wheel Drive: 2,6 секунди
- Флагманський повнопривідний електромобіль BYD Han L 2025 з LiDAR-датчиком: 2,7 секунди
- Maserati GranTurismo Folgore 2023: 2,7 секунди
Далі у списку китайські бренди продовжують демонструвати сильні результати: такі моделі, як IM L6, Xiaomi SU7, Zeekr 007 та Yangwang U7, посіли з 11-ї по 20-ту позицію. Tesla Model 3 також займає 20-те місце з часом розгону від 0 до 60 миль/год за 3,1 секунди.
У списку представлений широкий ціновий діапазон, від найдоступнішого, повнопривідного BYD Han L, ціною менше 40 000 доларів США, до найдорожчого, Lamborghini Revuelto, ціна якого наближається до 900 000 доларів США.
Такі показники китайських NEV спостерігаються на тлі того, що Китай, як повідомляється, розглядає нові національні стандарти для пасажирських транспортних засобів. У проєкті пропозиції пропонується, щоб після кожного ввімкнення або запалювання пасажирські транспортні засоби за замовчуванням переходили в робочий стан, коли час розгону від 0 до 100 км/год (0-60 миль/год) становить не менше 5 секунд.
