Недавно опубликованный список 20 самых быстроразвивающихся в мире автомобилей на новых источниках энергии (NEV), включающий как подключаемые гибриды, так и чисто электрические модели, свидетельствует о триумфе китайских автопроизводителей: все три первые позиции заняли китайские бренды.
GAC Hyptec SSR 2024 Sprint Speed Edition, суперкар от премиального бренда GAC Hyptec, лидирует в этом зачёте, разгоняясь с 0 до 100 км/ч за 1,9 секунды. Следом за ним идут Xiaomi SU7 Ultra с 1,98 секунды и модель Zeekr 001 FR 2025 с 2,02 секунды, обеспечив китайским производителям полное лидерство в тройке лидеров.
Остальные участники первой десятки:
- Tesla Model S 2023 Tri-Motor Full Drive: 2,1 секунды
- Porsche Taycan: 2,2 секунды
- Yangwang U9 2024 Standard Edition: 2,36 секунды
- Ламборгини Ревуэльто: 2,5 секунды
- Tesla Model X 2023 Tri-Motor Full Drive: 2,6 секунды
- Флагманский электромобиль BYD Han L 2025 с полным приводом и LiDAR: 2,7 секунды
- Maserati GranTurismo Folgore 2023: 2,7 секунды
Далее в списке китайские бренды продолжают показывать хорошие результаты: такие модели, как IM L6, Xiaomi SU7, Zeekr 007 и Yangwang U7, заняли с 11-го по 20-е места. Tesla Model 3 также занимает 20-е место с разгоном от 0 до 60 миль/ч (97 км/ч) за 3,1 секунды.
В списке представлен широкий диапазон цен: от самого доступного — полноприводного BYD Han L стоимостью менее 40 000 долларов США — до самого дорогого — Lamborghini Revuelto, цена которого приближается к 900 000 долларов США.
Эти показатели китайских электромобилей с электроприводом (NEV) появились на фоне сообщений о том, что Китай рассматривает новые национальные стандарты для легковых автомобилей. В проекте предложения говорится, что после каждого включения двигателя или зажигания легковые автомобили должны по умолчанию переходить в рабочее состояние, при котором время разгона от 0 до 100 км/ч (0-60 миль/ч) составляет не менее 5 секунд.
