Кросовер Shangjie H5 EREV від Huawei та SAIC продемонстрував запас ходу на електротязі понад 230 км у Китаї. Цей масовий позашляховик вийде на місцевий ринок у вересні за ціною менше 200 000 юанів (27 950 доларів США). Він буде пропонуватися як у варіантах BEV, так і EREV.
Shangjie – це п'ятий бренд під егідою Huawei. ІТ-гігант керує власною мережею продажу автомобілів під назвою HIMA (Harmony Intelligent Mobility Alliance) у Китаї у партнерстві з різними державними автовиробниками. HIMA наразі продає моделі під чотирма брендами: Aito , Luxeed , Stelato та Maextro . Shangjie – це спільний проєкт Huawei та SAIC . Їхня перша модель – кросовер H5, орієнтований на молодих покупців.
Коротко про Shangjie H5
Shangjie H5 — це середньорозмірний позашляховик з п'ятьма місцями. Він має чистий дизайн передньої частини з активним повітрозабірником і тонкими фарами. Автомобіль може похвалитися LiDAR на даху, звичайними дверними ручками та одним заднім ліхтарем. Розміри H5 становлять 4780/1910/1657 мм з колісною базою 2840 мм. Для наочності, він на 10 мм коротший за стандартний Tesla Model Y. Повідомлялося, що H5 оснащений системою допомоги водієві ADS 4 ADAS від Huawei.
Shangjie H5 пропонує два варіанти силових агрегатів: BEV та EREV. Базова повністю електрична модифікація цього позашляховика має електродвигун потужністю 150 кВт (201 к.с.), що живиться від акумулятора LFP від CATL . Цей автомобіль також має потужніший варіант BEV з електродвигуном потужністю 180 кВт (241 к.с.) та потрійним блоком NMC виробництва CATL.
Варіант EREV Shangjie H5 має той самий електродвигун потужністю 150 кВт, що й версія BEV. Однак ця модель також має 1,5-літровий атмосферний двигун внутрішнього згоряння, який виконує роль генератора під капотом. Його пікова потужність сягає 72 кВт (97 к.с.).
Серія Shangjie H5 EREV
28 липня компанія Shangjie розкрила більше інформації про H5 EREV. Цей автомобіль забезпечить запас ходу на електротязі до 230 км в умовах CLTC. Змішаний запас ходу цієї моделі становить понад 1300 км (CLTC). Для порівняння, кросовер Deepal S07 такого ж розміру від Changan пропонує 215–285 км в умовах CLTC.
Цікаво, що Міністерство промисловості та інформаційних технологій Китаю (MIIT) також оприлюднило інформацію про акумулятор H5. Цей середньорозмірний позашляховик оснащений акумулятором LFP ємністю 32,6 кВт⋅год, який важить 255 кг. Згідно з даними MIIT, Shangjie H5 має запас ходу на електротязі 181 км. Помітна різниця між інформацією міністерства та заявленими виробником показниками може бути пов'язана з випробувальним циклом. Можна припустити, що MIIT покладався на цикл WLTC, тоді як Shangjie використовував CLTC.
Згідно з даними MIIT, витрата палива Shangjie H5 EREV становить 5,19 літра на 100 км з розрядженим акумулятором. Згаданий Deepal S07 EREV має витрату палива 5,2 літра на 100 км. Отже, Shangjie H5 є сильним конкурентом у своєму сегменті.
