В Китае перед официальным дебютом был показан интерьер полноразмерного кроссовера Volkswagen ID. Era 9X с электроприводом. Он оснащен большим сенсорным экраном и подрулевым переключателем передач. ID. Era 9X имеет полный привод и запас хода на электротяге до 340 км.
Volkswagen ID. Era 9X — это полноразмерный кроссовер, разработанный совместно немецким автопроизводителем и китайским государственным предприятием SAIC . 8 января ID. Era 9X подал заявку на получение лицензии на продажу , раскрыв основные характеристики. 19 января Autohome опубликовал шпионские фотографии интерьера новой модели.
Фольксваген ID. Интерьер эпохи 9X
Интерьер Volkswagen ID.Era 9X выглядит как типичный полноразмерный китайский кроссовер на электротяге. Центральная консоль автомобиля оснащена большим дисплеем. Он функционирует как центральный экран для водителя и как развлекательный монитор для переднего пассажира. Аналогичная компоновка используется в Geely Galaxy M9 , Li Auto L9 , Lynk & Co 900 , Zeekr 9X , Wey 07 и др.
В ID. Era 9X отсутствуют физические кнопки на центральном тоннеле. Это означает, что большинство функций будут управляться с помощью сенсорного экрана или голосового управления. Другие особенности ID. Era 9X включают в себя беспроводную зарядную панель для телефона, вместительный отсек и рычаг переключения передач за рулевым колесом.
ID. Era 9X имеет шестиместный салон с компоновкой 2+2+2, что также характерно для большинства китайских полноразмерных кроссоверов на новых энергетических двигателях.
Подробнее об ID. Era 9X
Volkswagen ID.Era 9X — это полноразмерный кроссовер с габаритами 5207/1997/1810 мм. Колесная база достигает 3070 мм. Для наглядности, он на 27 мм длиннее, на 3 мм уже и на 25 мм ниже, чем BMW X7. Он оснащается 20- или 21-дюймовыми колесами. 9X отличается минималистичным дизайном с тонкими дневными ходовыми огнями, активной решеткой радиатора и выдвижными дверными ручками.
Volkswagen ID.Era 9X оснащен 1,5-литровым турбированным двигателем мощностью 105 кВт (141 л.с.). Этот двигатель внутреннего сгорания выступает в роли генератора, передавая энергию электромоторам и аккумуляторной батарее. Базовая версия кроссовера имеет один электромотор на задней оси мощностью 220 кВт (295 л.с.) в паре с двумя вариантами батарей емкостью 51,1 кВт·ч или 65,2 кВт·ч. Полноприводная версия 9X оснащена двумя электромоторами общей мощностью 380 кВт (510 л.с.). Согласно данным Министерства промышленности и информационных технологий, этот кроссовер может проехать до 340 км в электрическом режиме.
