Холдингова група Geely оголосила сьогодні, що її дочірня компанія Geely Automobile офіційно підписала угоду про злиття з компанією Zeekr Technology, яка вийшла на IPO лише у 2024 році. Geely Automobile придбає всі акції Zeekr, які ще не належать компанії, а завершення злиття очікується в четвертому кварталі 2025 року. Цей крок має на меті приватизувати Zeekr, виключивши її з лістингу Нью-Йоркської фондової біржі.
Згідно з умовами угоди, акціонери Zeekr мають можливість отримати або готівку, або акції Geely Auto в якості компенсації. За кожну акцію Zeekr відповідні власники можуть вибрати між 2,687 доларів США готівкою або 1,23 акції Geely Auto. Крім того, за кожну американську депозитарну акцію (АДА) Zeekr акціонери можуть отримати 26,87 доларів США готівкою або 12,3 акції Geely Auto (будуть надані у вигляді АДА Geely). Ціна випуску кожної компенсаційної акції становить 17,15 HKD, що представляє собою премію приблизно в 2,4% до ціни закриття Geely в останній торговий день перед незобов'язуючою пропозицією.
Після завершення приватизації Zeekr стане дочірньою компанією Geely Automobile, яка повністю належатиме Geely. Ця повна власність збільшується з нинішніх 62,8% (на повністю розбавленій основі).
Незважаючи на те, що Zeekr є відносно молодим брендом, він продемонстрував вражаюче зростання. У першому кварталі 2025 року Zeekr Technology (включаючи бренди Zeekr і Lynk & Co) поставила загалом 114 011 автомобілів, що на 21,1% більше, ніж у попередньому році. Лише бренд Zeekr поставив 41 403 автомобілі, що на 25,2% більше.
Як повідомляє китайське видання qbitai, очікується, що злиття дасть змогу підвищити ефективність. Наприклад, інтеграція науково-дослідницьких зусиль і спільних інтелектуальних платформ для допоміжного водіння між Zeekr і Lynk & Co вже призвела до скорочення витрат на дослідження і розробки на 15%. Ця приватизація може дозволити Zeekr зосередитися на розробці продуктів і технологічних досягненнях без короткострокового тиску з боку інвесторів. Для Geely це означає консолідацію її інтелектуальних брендів NEV під високосинергетичною та ефективною платформою.
