На автосалоні в Гуанчжоу 2025 року відбувся офіційний дебют Yangwang U9 Xtreme , гіперкара лімітованої серії від BYD . Ця найкраща трекова машина, випущена лімітованим тиражем у 30 екземплярів, демонструє вершину автомобільних технологій BYD, вже побивши рекорди з максимальною швидкістю 496,22 км/год та приголомшливим часом кола на Нордшляйфе Нюрбургрингу за 6 хвилин 59,157 секунди.
Yangwang U9 Xtreme може похвалитися аеродинамічним дизайном. Його передній капот має подвійну конструкцію, доповнену збільшеним переднім спойлером з вуглецевого волокна з загнутими вниз торцевими пластинами. Така конструкція збільшує притискну силу передньої частини, покращуючи стійкість автомобіля на екстремальних швидкостях.
З боків новий автомобіль має розширені передні крила та лінію талії, що тягнеться до задньої частини. Стандартне обладнання включає 20-дюймові подвійні п'ятиспицеві диски, взуті у високопродуктивні напівгладкі шини GitiSport e·GTR2 PRO, розроблені спільно з Giti. Ці шини розміром 325/35 ZR20 (112Y) розроблені для витримування швидкості до 500 км/год. Крім того, U9 Xtreme оснащений гальмівними супортами з титанового сплаву та оптимізованою карбоново-керамічною гальмівною системою зі збільшеною площею поверхні для покращеного розсіювання тепла.
Як найкраща версія серії U9, модель Xtreme повністю оснащена комплексним аеродинамічним пакетом. Секція заднього скла має багатошарову лускату структуру, а також великий спойлер з вуглецевого волокна у формі лебединої шиї. Задній бампер має потужний двошаровий дифузор.
В основі Yangwang U9 Xtreme лежить інтелектуальна система повного приводу BYD e⁴ у поєднанні з інтелектуальною технологією активного керування кузовом DiSus-X. Розподілені приводні двигуни на чотири колеса забезпечують точне векторизацію крутного моменту між колісними частинами. Система DiSus-X має зовнішню двоклапанну структуру з окремими клапанами, що контролюють рухи підвіски вгору та вниз, що дозволяє швидке та незалежне вертикальне регулювання всіх чотирьох коліс.
Цей гіперкар оснащений повністю сумісною платформою надвисокої напруги 1200 В з чотирма двигунами, що забезпечують вражаючу загальну потужність 2220 кіловат (2977 к.с.). Це відповідає співвідношенню потужності до ваги 1217 кінських сил на тонну. U9 Xtreme також оснащений новою акумуляторною батареєю Blade Battery трекового класу, яка завдяки оптимізованим елементам, зниженому внутрішньому опору та новій двошаровій структурі охолодження досягає швидкості розряду 30°C.
