Новий енергетичний кросовер Shangjie H5 від SAIC та Huawei був представлений у Китаї. Передпродаж цієї моделі розпочнеться 25 серпня за початковою ціною менше 200 000 юанів (27 845 доларів США). H5 буде пропонуватися з варіантами силових агрегатів BEV та EREV.
Shangjie – це п'ятий бренд під егідою Huawei. Його автомобілі продаватимуться через мережу продажу автомобілів китайського ІТ-гіганта під назвою HIMA (Harmony Intelligent Mobility Alliance). Huawei не виробляє автомобілі самостійно. Натомість вона співпрацює з державними автовиробниками ( Seres , Chery , BAIC , JAC та SAIC ). Shangjie – це спільний проєкт Huawei та SAIC. Їхня перша модель – кросовер H5, орієнтований на молодих покупців.
Інтер'єр Shangjie H5
Інтер'єр Shangjie H5 виконаний у бежевому кольорі під назвою «Прекрасний абрикос». Його загальний дизайн відповідає іншим моделям HIMA. Він має великий плаваючий екран на центральній консолі, що працює на базі операційної системи HarmonyOS. РК-панель приладів розташована за триспицевим D-подібним кермом. Ця панель показує, що варіант EREV кросовера H5 має змішаний запас ходу 925 км.
У Shangjie H5 майже немає фізичних кнопок. Його важіль перемикання передач розташований на рульовій колонці. Центральний тунель H5 оснащений бездротовою зарядною платформою для телефону, двома підсклянниками та підлокітником із містким відділенням. Shangjie H5 має великий панорамний скляний дах з автоматичною сонцезахисною шторкою. Інші особливості цього позашляховика включають камеру на передній стійці та передні сидіння, оббиті перфорованою шкірою.
Задні сидіння H5 оснащені трьома підголівниками та підлокітником з кількома підсклянниками. Чудовою особливістю салону автомобіля є бежеві ремені безпеки. Передні сидіння Shangjie H5 мають точку кріплення Huawei Link для мобільних телефонів і планшетів. Цей позашляховик також оснащений аудіосистемою Huawei.
Детальніше про Shangjie H5
Передпродажі Shangjie H5 розпочнуться 25 серпня, а вихід на ринок запланований на вересень . Це середньорозмірний позашляховик з мінімалістичним стилем. Його розміри становлять 4780/1910/1657 мм з колісною базою 2840 мм. Він на 10 мм коротший за стандартний Tesla Model Y.
Shangjie H5 пропонує два варіанти силової установки: BEV та EREV. Базова повністю електрична модифікація цього позашляховика має електродвигун потужністю 150 кВт (201 к.с.), що живиться від акумулятора LFP від CATL . Цей автомобіль також має потужніший варіант BEV з електродвигуном потужністю 180 кВт (241 к.с.) та потрійним блоком NMC виробництва CATL. Топова комплектація H5 BEV може проїхати до 655 км на одному заряді в умовах CLTC.
Варіант EREV Shangjie H5 має той самий електродвигун потужністю 150 кВт, що й версія BEV. Однак ця модель також має 1,5-літровий атмосферний двигун внутрішнього згоряння, який виконує роль генератора під капотом. Його пікова потужність досягає 72 кВт (97 к.с.), а витрата палива з розрядженим акумулятором становить 5,19 літра на 100 км. Запас ходу в змішаному циклі CLTC досягає 1300 км. Цей позашляховик може проїхати 230 км (CLTC) в електрорежимі завдяки акумулятору LFP ємністю 32,6 кВт⋅год.
