Сьогодні компанія Seres офіційно оголосила про запуск свого оновленого середньорозмірного позашляховика Landian E5 Plus (третього покоління). Доступні у двох конфігураціях, обидві моделі коштують 119 800 юанів (16 800 доларів США). Це щорічне оновлення в основному зосереджено на оновленні конфігурації та помітному збільшенні запасу ходу на повністю електричній тязі до 230 км.

В рамках щорічного оновлення моделі Landian E5 Plus отримує кілька ключових удосконалень. Зовнішній вигляд може похвалитися сучасною світловою смугою типу «зіркове кільце» спереду, доповненою закритою решіткою радіатора. Бічний профіль удосконалений колесами з щільними спицями, традиційними дверними ручками та хромованою обробкою навколо вікон. Задня частина повторює дизайн передньої частини з популярним блоком задніх ліхтарів наскрізного типу. Фейсліфтінг представляє новий колір кузова «Jinghai Sand» та дизайн «Moon Rhythm Wheel». Також пропонується інтегрований комплект для кемпінгу на природі.

У салоні E5 Plus представлений плоский дизайн приладової панелі з хромованими акцентами. Салон оснащений повністю РК-панеллю приладів, помітним 15,6-дюймовим плаваючим центральним екраном керування, триспицевим багатофункціональним кермом, електричним люком, автоматичними світлодіодними фарами та електронним перемикачем передач на рульовій колонці. Головною родзинкою є інтеграція великої моделі штучного інтелекту кабіни Doubao та покращеної обчислювальної потужності чіпа, що обіцяє більш інтелектуальну та зручну взаємодію людини з автомобілем.

Нові функції допомоги водієві включають автоматичне паркування APA та допомогу зі зміною смуги руху, що спрощує різні ситуації паркування та водіння. Новий екран другого ряду поєднаний із цифровим підсилювачем та аудіосистемою Dolby.

Що стосується габаритів, то Landian E5 Plus має 4760 мм у довжину, 1865 мм у ширину та 1710 мм у висоту, а колісна база — 2785 мм.

Під капотом новий Landian E5 Plus оснащений гібридною системою Seres Super Electric Hybrid. Вона поєднує 1,5-літровий двигун максимальною потужністю 70 кВт з електродвигуном потужністю 160 кВт (215 к.с.). Додатково до цього є нова інтелектуальна гібридна система постійного повного приводу. Запас ходу на електротязі збільшено до 230 км. Автомобіль оснащений адаптивною підвіскою FSD, яка автоматично регулює жорсткість підвіски для оптимального комфорту та керованості.