Китайський MIIT розкрив більше деталей про підключаємий гібридний седан Voyah Passion L (також відомий як Zhuiguang L у Китаї), довжина якого становить понад 5,1 метра, що робить його загалом більшим за Voyah Passion , а також він має новий дизайн.
Новий автомобіль раніше був помічений у Китаї.
Наразі Voyah Passion доступний у варіантах PHEV та BEV за ціною від 252 800 до 385 900 юанів (від 35 200 до 53 700 доларів США):
Гібридний зарядний пристрій: потрійний літієво-літієвий акумулятор ємністю 43 кВт·год, запас ходу на повністю електричній основі 262 км (CLTC), повний запас ходу на CLTC 1260 км
BEV: потрійні літієві напівтвердотільні акумулятори ємністю 82 кВт·год та потрійні літієві акумулятори ємністю 109 кВт·год, що відповідають запасу ходу 580 км та 730 км за схемою CLTC
Розміри Voyah Passion L становлять 5125/1985/1522 (1505) мм (довжина/ширина/висота), а колісна база — 3010 мм, що на 37 мм довше, на 15 мм ширше та має подовжену колісну базу порівняно з Voyah Passion. Споряджена маса становить 2370 кг. Для довідки, розміри Voyah Passion становлять 5088/1970/1515 мм, а колісна база — 3000 мм.
Гібридна система з підзарядкою складається з двигуна 1.5T та двох електродвигунів, що поєднуються з потрійним літієвим акумулятором від Svolt. Максимальна потужність двигуна становить 110 кВт. Максимальна потужність переднього та заднього двигунів становить 150 кВт та 230 кВт відповідно, що в результаті дає загальну потужність системи 490 кВт (657 к.с.). Водночас максимальна швидкість становить 200 км/год, а запас ходу на електротязі очікується понад 300 км з більшим акумуляторним блоком, ніж у Voyah Passion.
Voyah Passion L має абсолютно новий дизайн передньої частини з великою водоспадною решіткою радіатора, прикрашеною вертикальними хромованими планками та вбудованим логотипом бренду по центру. Фари з обох боків були перероблені на більш стрункі, а бампер акцентовано двома горизонтальними хромованими смужками.
Бічна частина оснащена прихованими дверними ручками та багатоспицевими дисками, які доступні у трьох стилях. Також пропонується двоколірне забарвлення кузова, опціональна золота або срібна передня решітка радіатора та індивідуальний логотип бренду на задній стійці.
Крім того, очікується, що лідар на даху буде стандартним для всієї серії для підтримки Huawei ADS 4.0. Помаранчевий логотип ADS можна побачити в нижньому задньому правому куті.
