Компанія Geely оголосила, що протягом 24 годин з моменту відкриття бронювання 24 серпня на її флагманський автомобіль Galaxy M9 PHEV було отримано понад 40 000 попередніх замовлень . Повнорозмірний гібридний позашляховик із підзарядкою від мережі пропонується у шести версіях за ціною від 193 800 юанів (27 040 доларів США) до 258 800 юанів (36 100 доларів США). Як найбільший автомобіль у лінійці Galaxy, він орієнтований на сім'ї, які шукають шестимісну компоновку в поєднанні з гібридною продуктивністю з подовженим запасом ходу.

M9 створений на основі концепту Galaxy Starship, представленого на Пекінському автосалоні 2024 року, та втілює кілька його дизайнерських рішень. Спереду світлодіодна панель «Brilliant Galaxy» з'єднує фари, а на даху розташований датчик LiDAR. Автомобіль має розміри 5205 мм у довжину, 1999 мм у ширину та 1800 мм у висоту, з колісною базою 3030 мм, що робить його лише на 4 мм коротшим за Mercedes-Benz GLS. Geely зазначає, що використання простору в салоні становить 88,3%. Двокамерна пневматична підвіска забезпечує регулювання висоти дорожнього просвіту до 95 мм та підтримується системою безперервного контролю амортизації.

У салоні трирядна компоновка сидінь 2+2+2 пропонує індивідуальні сидіння з електрорегулюванням, підігрівом у всіх положеннях, вентиляцією та масажем у перших двох рядах. Центральний прохід шириною 180 мм полегшує доступ до третього ряду, а зручності включають стельовий 17,3-дюймовий 3K-монітор для задніх пасажирів, розкладний столик та холодильник об'ємом 9,1 літра. Об'єм багажного відділення становить 328 літрів з усіма встановленими сидіннями та збільшується до 2171 літра, коли другий та третій ряди складені. Аудіосистема Flyme Sound з 27 динаміками забезпечує аудіосистему.

Кабіна поєднує 12,66-дюймову РК-панель приладів, проекційний інтерфейс (HUD) та 30-дюймовий сенсорний екран, що охоплює водія та переднього пасажира. Також встановлені бездротові зарядні пристрої та фізичні елементи керування. Система Flyme Auto 2, що підтримується асистентом зі штучним інтелектом Eva, керує навігацією, розвагами та функціями салону за допомогою голосового або сенсорного введення.

Пакет допомоги водієві, відомий як G-Pilot H5 (Qianli Haohan H5), інтегрує 27 датчиків, включаючи LiDAR, та працює на двох процесорах Nvidia Orin X з потужністю 508 TOPS. Функції включають допомогу водієві від дверей до дверей, міську навігацію на автопілоті без попередньо завантажених карт та автоматичне екстрене гальмування на швидкості до 130 км/год.

Варіанти силових агрегатів побудовані на базі гібридної системи EM-P Hybrid 2.0. 1,5-літровий чотирициліндровий двигун з турбонаддувом потужністю 120 кВт працює з трьома електродвигунами, забезпечуючи загальну потужність системи 649 кВт (870 к.с.) та крутний момент 1165 Нм. Повнопривідна версія розганяється від 0 до 100 км/год за 4,5 секунди. Покупці можуть вибирати між двома акумуляторними блоками: блоком ємністю 18,4 кВт⋅год із запасом ходу 100 км на електротязі або блоком ємністю 41,5 кВт⋅год, що забезпечує запас ходу 210 км. У режимі розрядженого акумулятора витрата палива становить 4,8 літра на 100 км.