Denza , преміальний бренд BYD , офіційно оголосив, що Denza N9 2026 року буде запущено в продаж 17 вересня. Офіційні зображення оновленого великого гібридного позашляховика з підзарядкою вже опубліковані, на яких демонструються нові двоколірні варіанти забарвлення.

Поточний Denza N9, позиціонований як великий гібридний позашляховик із підзарядкою від мережі, коштує від 389 800 до 449 800 юанів (від 54 200 до 62 500 доларів США). Він пропонує запас ходу на повністю електричному двигуні CLTC 202 км та комбінований запас ходу CLTC 1302 км, оснащений двокамерною пневматичною підвіскою, системою допомоги водієві God's Eye B (DiPilot 300) та інтелектуальною системою керування повітряним кузовом DiSus-A.

Denza N9 2026 року підтримує філософію дизайну бренду. Новинкою для цього модельного року є дві двоколірні кольорові гами: Purple Jade Gold та Red Elegant Gold. Автомобіль має розміри 5258 мм у довжину, 2030 мм у ширину та 1830 мм у висоту, а колісна база становить 3125 мм.

У салоні Denza N9 пропонує 13,2-дюймову РК-панель приладів з роздільною здатністю 2,5K, 17,3-дюймовий центральний екран керування з роздільною здатністю 2,5K та 13,2-дюймовий екран з роздільною здатністю 2,5K для переднього пасажира. Також є 50-дюймовий AR-HUD та аудіосистема Devialet з 26 динаміками, усі вони працюють від панелі приладів DiLink 150. Варіанти кольорів салону включають Platinum Sand, Grey та Cloud Brocade Rice.

 

N9 має шестимісну конфігурацію 2+2+2. Передній пасажир насолоджується сидінням у невагомості, а всі сидіння переднього та другого ряду оснащені функціями підігріву, вентиляції та масажу. Сидіння другого ряду також мають можливість горизонтального розсуву, два невеликих столики, дві бездротові зарядні станції потужністю 50 Вт, 17,3-дюймовий стельовий екран та вбудований автомобільний холодильник. Сидіння третього ряду оснащені електричним регулюванням та підігрівом.

Під капотом N9 оснащений гібридною системою, що працює від мережі, на основі турбованого двигуна 2.0T з тепловим ККД 44,13%. Двигун видає максимальну потужність 207 кінських сил. У поєднанні з трьома електродвигунами (переднім і заднім) система може похвалитися загальною потужністю 680 кВт (912 к.с.). Така конфігурація дозволяє N9 розганятися від 0 до 100 км/год за 3,9 секунди. Автомобіль пропонує запас ходу на повністю електричній тязі CLTC 202 км та комбінований запас ходу 1302 км.