Сьогодні компанія BAIC Arcfox опублікувала офіційні зображення свого нового хетчбека класу A0 – Arcfox T1 . Розроблений для активізації ринку повністю електричних малолітражних автомобілів вартістю 70 000 юанів (10 000 доларів США), T1 може похвалитися свіжим зовнішнім дизайном, заснованим на концепції бренду «Arc-Flow», і, як очікується, матиме один електродвигун максимальною потужністю 70 кВт (94 к.с.). Попередні продажі нового автомобіля заплановані на кінець серпня.
Порівняно з першим дебютом на Шанхайському автосалоні, Arcfox T1, як видно на нещодавно опублікованих офіційних зображеннях, має більш виражену спортивну естетику.
Бічний профіль T1 демонструє незвичайні для свого класу 18-дюймові багатоспицеві алюмінієві легкосплавні диски, що доповнюють чисті та плавні бокові лінії. Це поєднання створює сильний візуальний ефект, одночасно підкреслюючи відчуття вишуканості та спортивності. Офіційні зображення також демонструють двоколірний дизайн кузова з дахом та передніми стійками чорного кольору, що поєднується зі спортивним заднім спойлером, що ще більше підкреслює його атлетичний характер.
Що стосується габаритів, то Arcfox T1 має розміри 4337/1860/1572 мм (довжина/ширина/висота), а колісна база — 2770 мм.
Під капотом Arcfox T1 оснащений одним електродвигуном максимальною потужністю 70 кВт (94 к.с.). Акумуляторна батарея являє собою літій-залізо-фосфатний (LFP) блок, постачальником якого є CALB (China Aviation Lithium Battery Technology Group Co., Ltd.). Згідно з попередніми заявами Міністерства промисловості та інформаційних технологій (MIIT), новий автомобіль пропонуватиме дві ємності акумуляторів: 41,7 кВт⋅год та 42,3 кВт⋅год, що забезпечить запас ходу на електротязі 410 та 425 кілометрів відповідно.
Arcfox T1 входить у конкурентний сегмент, стикаючись із такими відомими конкурентами, як Geely Xingyuan та BYD Seagull (ціни на обидва починаються від 9 900 доларів США). Ці конкуренти продемонстрували високі показники продажів у червні, продавши 40 891 та 30 708 одиниць відповідно.
