Denza D9 DM-i 2025 модельного року, що підтримується BYD, надійшла до дилерів у Китаї ще до початку продажів. Його продажі почнуться 26 грудня, додавши гібридну систему 5.0 DM і LiDAR на даху. Ці коригування підвищать попит клієнтів на цей мінівен, оскільки конкуренція в Китаї посилюється.
Denza D9 потрапив у Китай у 2022 році, ставши першим продуктом бренду після того, як Mercedes-Benz зменшив свою частку в Denza з 50 до 10%. Цей автомобіль став величезним успіхом, оскільки його сукупні поставки з жовтня 2022 року по листопад 2024 року набрали 220 585 одиниць. Це чимала цифра, оскільки стартова ціна цієї моделі становить 339 800 юанів (46 600 доларів США). Однак у другій половині 2024 року кількість продажів Denza D9 знизилася. Тому BYD підготувала оновлену версію цього мінівена.
Denza D9 DM-i дійшла до дилерів у Китаї
Denza D9 DM-i 2025 року надійшов до дилерів у Китаї ще до початку продажів. В оновленій моделі оновлена решітка радіатора з новими L-подібними хромованими елементами. Ще однією особливістю нової моделі є датчик LiDAR від Robosense, який підтримує BYD, на даху. Це означає, що оновлений Denza D9 підтримуватиме найновішу систему допомоги водієві BYD Eye of God DiPilot 300 із вдосконаленою навігацією на автопілоті та функціями автономного паркування.
Розміри 2025 Denza D9 DM-i майже не змінилися: довжина, ширина та висота становили 5250 мм, 1960 мм та 1920 мм відповідно. Колісна база автомобіля досягає 3110 мм. Висоту нової моделі зменшили на 20 мм. В іншому його зовнішній стиль відповідає загальному вигляду Denza D9.
Центральна консоль Denza D9 DM-i 2025 року має три екрани з великим плаваючим монітором, РК-панеллю приладів і окремим сенсорним екраном, призначеним для переднього пасажира. Автомобіль також пропонує проекційний дисплей і дзеркало заднього виду з потоковою трансляцією. Пасажири другого ряду мають два незалежних капітанських крісла з 16-точковим масажем. Третій ряд цього автомобіля був доповнений функціями вентиляції, опалення та електрорегулювання. Ще одне оновлення — звукова система Devialet.
Силова установка та підвіска Denza D9 2025 року
Denza D9 DM-i 2025 року використовує систему трансмісії DM 5.0. Він складається з 1,5-літрового двигуна з турбонаддувом потужністю 115 кВт (154 к.с.). Він працює в парі з електродвигуном потужністю 200 кВт (268 к.с.) на передній осі. Повнопривідна модель оснащена заднім електродвигуном потужністю 45 кВт (60 к.с.). Ємність батареї 2025 Denza D9 DM-i досягає 39,9 кВт-год, що відповідає 190-200 км пробігу CLTC. Запас ходу гібрида досягає 1100 км.
Denza D9 2025 року також отримає електричний варіант з платформою 800 В і варіантами запасу ходу на 600 і 620 км. Інші оновлення Denza D9 2025 року включають оновлену систему постійного контролю амортизації DiSus-C з гідравлічними втулками та підрамниками з алюмінієвого сплаву. Ціна Denza D9 2025 року ще не розголошена.
