
13 вересня 2025 року було оголошено щорічні результати премії China Top 10 Car Body Awards, серед переможців якої було названо Mazda EZ-60 , яка також отримала нагороду за найкращий матеріал. Geely Galaxy M9 , Zeekr 7X , Li i8 та Wulin Bingo S також увійшли до десятки найкращих. Організована Китайським центром автомобільних технологій та досліджень (CATARC) разом з галузевими експертами, ця нагорода вважається одним з найавторитетніших визнань у галузі кузовного машинобудування Китаю.
За даними Mazda , EZ-60 був визнаний за свою структурну безпеку, інноваційні матеріали та якість виготовлення. Компанія відзначила нещодавню серію випробувань, проведених 12 вересня, відому як випробування «Дорога воїна». Автомобіль пройшов низку випробувань, включаючи лобове зіткнення двох автомобілів зі швидкістю 110 км/год, перекидання з висоти 35 метрів та 30-хвилинне випробування на занурення після удару. Mazda повідомила, що пасажирський салон зберіг цілісність, системи безпеки та подушок безпеки спрацювали, а акумуляторна батарея залишилася стабільною без короткого замикання чи займання.
EZ-60 виготовлений з високою часткою передових сталевих матеріалів, розроблених у співпраці з Baosteel. У конструкції кузова використовується 86,5% високоміцної сталі, включаючи 27,45% гарячеформованої сталі з міцністю до 2000 МПа. Конструкція включає численні підсилення, такі як чотири передні ударні балки, п'ятишаровий захист передньої стійки та бічні дверні балки з міцністю 2000 МПа. Модель оснащена дев'ятьма подушками безпеки, включаючи довгі бічні шторки безпеки та центральну подушку безпеки для зменшення ризику вторинного удару при бічних зіткненнях.
Заходи щодо довговічності включають використання сталі зі сплавом цинку та заліза GA для стійкості до корозії, гальмівні магістралі, випробувані в умовах 3000-годинного сольового туману, та захист акумулятора, перевірений на довготривалу антикорозійну стійкість. Mazda заявила, що підвіска та гальмівна системи пройшли розширені випробування на довговічність, еквівалентні понад 10 рокам використання.
Ще одним пріоритетом є зниження шуму, завдяки чому по всьому кузову застосовано 17,6 квадратних метрів звукопоглинальних матеріалів, багатошарове акустичне скло та понад 100 герметичних заходів.
Виробництво EZ-60 відбувається на заводі Mazda в Нанкіні, який компанія описує як гнучке підприємство, здатне випускати вісім різних моделей, включаючи як електричні, так і автомобілі з двигунами внутрішнього згоряння. На заводі використовується понад 800 зварювальних роботів та вдосконалені системи контролю крутного моменту, з відстеженням кожного основного компонента.

EZ-60 проходить на заводі Mazda в Нанкіні, де використовується понад 800 роботів та забезпечується повна відстежуваність.
Це вже другий раз, коли Mazda отримує нагороду «10 найкращих кузовів Китаю», після визнання Mazda3. Офіційний запуск EZ-60 заплановано на 26 вересня, автомобілі вже надходять до дилерських центрів по всій країні.