Повнорозмірний позашляховик BYD Tang L потужністю до 1086 к.с. вийде на світові ринки під назвою Atto 8. Цей кросовер дебютував на Ташкентському міжнародному автосалоні 2025 року в Узбекистані разом з BYD M9 та BYD Seal 6.

Новий енергетичний кросовер BYD Tang L був запущений у Китаї у квітні 2025 року . Флагманський позашляховик серії Dynasty має внутрішній ціновий діапазон від 229 800 до 289 800 юанів (32 250 – 40 665 доларів США). Найпомітнішою особливістю цієї моделі є силовий агрегат BEV з піковою потужністю 810 кВт. За даними China EV DataTracker , з квітня по січень 2025 року в Китаї було продано 30 387 одиниць BYD Tang L. Тепер ця модель дебютувала на міжнародному ринку під назвою Atto 8.

Глобальна прем'єра BYD Atto 8
BYD Atto 8 (Tang L) був представлений на Ташкентському міжнародному автосалоні в Узбекистані. Раніше серію Atto представляли два кросовери: Atto 3 (Yuan Plus) та Atto 2 (Yuan Up). Цифра «8» у назві цього автомобіля натякає на те, що він стане тимчасовим флагманом цієї лінійки, звільнивши місце для потенційного позашляховика Atto 9.

Повертаючись до BYD Atto 8, він дебютував на Ташкентському міжнародному автосалоні з гібридною системою DM-p, що підключається до мережі. Вона складається з 1,5-літрового двигуна внутрішнього згоряння з турбонаддувом потужністю 115 кВт (154 к.с.) та двох електродвигунів загальною потужністю 400 кВт (536 к.с.). Цей позашляховик розганяється до 100 км/год за 4,3 секунди. Максимальна швидкість сягає 200 км/год.

Завдяки акумулятору LFP ємністю 35,62 кВт·год, Atto 8 DM-p може проїхати до 150 км в електричному режимі за умовами WLTC. 60-літровий паливний бак дозволяє цьому автомобілю проїхати 1017 км з витратою палива 6,3 літра на 100 км. Atto 8 DM-p може заряджатися постійним струмом потужністю 71 кВт. Це пристойні цифри для 7-місного сімейного позашляховика з розмірами 5040/1996/1760 мм та колісною базою 2950 мм.

Повністю електрична версія Atto 8, ймовірно, вийде на ринок разом із версією PHEV. Atto 8 BEV пропонується як з одним, так і з двома двигунами. Його задньопривідний варіант має електродвигун потужністю 580 кВт (777 к.с.). Повнопривідний Atto 8 EV має потужність до 810 кВт (1086 к.с.). Його розгін від нуля до ста становить 3,9 секунди. Він має акумулятор LFP ємністю 100,5 кВт⋅год для запасу ходу від 560 до 670 км.