Компанія Avatr підтвердила, що моделі EREV 2006 , 2007 та 2012 років випуску будуть оснащені більшими акумуляторами CATL Freevoy Super Hybrid та системою Huawei Qiankun ADS 4.0. Очікується, що перша з цих моделей дебютує на автосалоні в Ченду наприкінці серпня. Згідно з повідомленням Avatr на Weibo , існуючі власники можуть оновити свої пристрої до Huawei ADS 4.0 та HarmonyOS 5 через бездротові оновлення.

Avatr 06 матиме акумулятор Freevoy Super Hybrid ємністю 45 кВт·год. Avatr 07 матиме версію з акумулятором ємністю 52 кВт·год, вихід якої заплановано на кінець вересня, а Avatr 12 пропонуватиме акумулятор ємністю 52 кВт·год із заднім лідаром, вихід якого заплановано на середину жовтня. Дальність ходу CLTC для нових моделей ще офіційно не оголошена.

Аватар 06

Середньорозмірний автомобіль вартістю 209 900–279 900 юанів (приблизно 28 800–38 400 доларів США), доступний у версіях зі збільшеним запасом ходу та з акумуляторною батареєю та електромобілем. Поточна модель зі збільшеним запасом ходу поєднує в собі двигун 1,5 л (115 кВт) з двигуном потужністю 231 кВт та акумулятором LFP ємністю 31,7 кВт·год, із запасом ходу CLTC 230 км. Версія BEV пропонується з одним (252 кВт) та двома двигунами (440 кВт), всі з акумулятором LFP ємністю 72,88 кВт·год та запасом ходу CLTC 600 км або 650 км.

Аватар 07

Середньорозмірний позашляховик вартістю 219 900–289 900 юанів (приблизно 30 200–39 800 доларів США) у версіях із збільшеним запасом ходу та BEV. Поточна версія із збільшеним запасом ходу поєднує двигун 1,5 л (115 кВт) з одним двигуном потужністю 231 кВт (2WD) або двомоторною системою потужністю 131 кВт + 231 кВт (4WD), використовуючи акумулятор LFP ємністю 39,05 кВт·год. Запас ходу CLTC становить 230 км (2WD) та 220 км (4WD) для EREV. Версія BEV використовує платформу SiC 800 В, із запасом ходу CLTC 650 км (2WD), 610 км (4WD) та піковою зарядкою 420 кВт.

Аватр 12 (модель 2025 року)

Випущено у травні 2025 року за ціною 269 900–429 900 юанів (приблизно 37 000–59 000 доларів США), пропонується у версіях зі збільшеним запасом ходу та BEV. Поточна модель зі збільшеним запасом ходу використовує двигун 1,5 т (115 кВт) та задній двигун потужністю 231 кВт, забезпечуючи запас ходу на електротязі за стандартом CLTC 245 км з акумуляторною батареєю Freevoy ємністю 39,05 кВт·год. Версія BEV пропонується з одним (237 кВт) або двома двигунами (402 кВт) варіантами, із запасом ходу за стандартом CLTC 705 км або 755 км.

У липні 2025 року Avatr 06, 07 та 12 були найбільш продаваними моделями бренду, з 2878, 2526 та 1424 проданими одиницями відповідно. Новий концепт-кар буде представлено на Мюнхенському автосалоні 7 вересня 2025 року, а шестимісний флагманський позашляховик, розроблений спільно з Huawei, запланований на 2026 рік, як повідомляє D-Auto .