Председатель совета директоров XPeng Motors Хэ Сяопэн объявил сегодня, что новый XPeng P7 завершил 24-часовой тест на выносливость, преодолев расстояние в 3961 км. Этот результат превосходит предыдущий рекорд Xiaomi YU7 на 17 км.

Хэ Сяопэн подчеркнул значимость этого достижения, отметив, что 24-часовая гонка на выносливость за эти годы продемонстрировала ряд впечатляющих результатов. В 2019 году Porsche Taycan прошёл 3425 км, за ним следует Mercedes-Benz CLA с 3717 км в 2024 году и Xiaomi YU7 с 3944 км в 2025 году.

24-часовое испытание на выносливость нового XPeng P7 включало в себя непрерывную езду на высокой скорости и быструю зарядку. Автомобиль работал без остановки, а водители менялись местами. Этот тест призван максимально оценить возможности электромобилей с точки зрения устойчивой производительности и эффективности зарядки.

Новый Xpeng P7 преодолел расстояние в 3961 км в ходе 24-часового испытания на выносливость.

Ранее в этом году Xiaomi YU7 Max также прошел аналогичное 24-часовое испытание на выносливость, преодолев 3944 км. В ходе испытания YU7 Max поддерживал среднюю скорость более 210 км/ч (без учета времени зарядки) и прошел 30 сеансов зарядки, каждый из которых длился 10–12 минут. Испытание Xiaomi YU7 Max было сертифицировано Китайским центром автомобильных технологий и исследований (CATARC).

Решение провести столь сложное испытание для нового XPeng P7 было принято по итогам обсуждения между Хэ Сяопэном и генеральным директором Xiaomi Лэй Цзюнем. 10 августа Хэ Сяопэн сообщил, что Лэй Цзюнь предложил провести столь требовательное 24-часовое испытание на выносливость для высокопроизводительных электромобилей, признав его сложность и интенсивность.

Лэй Цзюнь ранее обозначил четыре основные трудности этого теста:

Поддерживает сверхвысокие скорости более 210 км/ч.
Достижение большого запаса хода на одной зарядке.
Обеспечение возможности быстрой зарядки.
Обеспечивает превосходное рассеивание тепла, выдерживая десятки быстрых циклов зарядки-разрядки в течение 24 часов.

Новый XPeng P7 дебютировал в Китае 6 августа и открыл приём предварительных заказов, а официальный запуск ожидается в конце этого месяца. Автомобиль стандартно оснащён высоковольтной архитектурой 800 В и сверхбыстрой аккумуляторной батареей 5C с искусственным интеллектом. Время зарядки составляет 10 минут, что обеспечивает запас хода до 525 км, максимальный запас хода — до 820 км, расход энергии — 12 кВт⋅ч на 100 км, разгон от 0 до 100 км/ч менее чем за 3 секунды, а максимальная скорость — 230 км/ч.