Китайское Министерство промышленности и информационных технологий намерено ввести обязательное использование физических механизмов управления для таких функций, как включение/выключение указателей поворота, поднятие/опускание окон и активация усовершенствованных систем помощи водителю. Ожидается, что это новое требование станет обязательным только для новых автомобилей, начиная с 1 июля 2026 года.
В последние годы в Китае наблюдается тенденция к минималистичному дизайну салона электромобилей, одной из характерных черт которого является минимальное количество физических кнопок управления. Вместо этого большая центральная панель управления отображает большинство функций автомобиля, иногда в паре с экраном развлекательной системы для второго пилота. Вице-президент Geely охарактеризовал этот повсеместный дизайн как «тенденцию слепого следования трендам в китайской автомобильной промышленности».
В качестве дополнения к существующему национальному стандарту GB4094—2016 «Маркировка автомобильных элементов управления, индикаторов и сигнальных устройств» в обновленную версию добавлены новые типы и технические требования к физическим элементам управления, обеспечивающие доступность, удобство использования и возможность управления ключевыми элементами управления в значительной степени вслепую во время движения, без чрезмерной зависимости от визуального ввода и с уменьшением отвлекающих факторов, вызываемых экранами дисплеев.
Пересмотр правил начался в 2023 году с участием крупных автомобильных производителей и испытательных учреждений, включая Китайский центр автомобильных технологий и исследований, Geely, FAW-Volkswagen, BYD и Great Wall Motor. Проект для общественного обсуждения завершен и будет опубликован в ближайшее время. Он включает в себя следующие функции:
- Освещение: указатели поворота, аварийная сигнализация (двойная мигалка), звуковой сигнал.
- Переключение передач: P/R/N/D (переключение только на экране запрещено)
- Системы помощи водителю: переключатель активации расширенной системы помощи водителю.
- Безопасность/аварийная ситуация: стеклоочистители, система обогрева/обогрева лобового стекла, электростеклоподъемники, система вызова помощи при аварии с участием ребенка (AECS) и выключатель питания электромобиля.
Были также указаны другие подробные требования к физическим элементам управления, такие как размеры (эффективная рабочая область ≥ 10 мм x 10 мм), удобство использования (фиксированное положение, работа вслепую, тактильная/звуковая обратная связь) и надежность (основные функции остаются доступными при сбое системы автомобиля/отключении питания).
