23 апреля состоялась мировая премьера совершенно нового Mercedes-Benz GLC L EV перед открытием Пекинского автосалона 2026 года. Электрический внедорожник отдает дань уважения классическому дизайну Mercedes-Benz, одновременно используя передовые технологии, включая высоковольтную архитектуру на 800 В и пневматическую подвеску, заимствованную у флагманского S-класса.
Внешний дизайн
GLC L EV отличается ретро-решеткой радиатора в форме щита, вдохновленной классическим дизайном бренда 1900-х годов. Решетка включает в себя 942 блока подсветки, которые могут подсвечиваться и взаимодействовать друг с другом, создавая различные эффекты «дыхания» при разблокировке и зарядке, дополненные светящейся эмблемой в виде звезды. Спереди под трехлучевой звездой расположены новые цифровые светодиодные фары, предлагающие адаптивное переключение ближнего и дальнего света и автоматическое включение для повышения безопасности и изысканности. Автомобиль оснащен передним багажником объемом 128 л, обеспечивающим место для ручной клади.
Размеры и пространство
Созданный специально для китайских потребителей, предпочитающих просторные салоны, GLC L EV имеет длину 4949 мм, ширину 1970 мм и высоту 1710 мм, а колесная база составляет 3027 мм. По сравнению с зарубежной версией, колесная база увеличена на 55 мм, а длина кузова — на 104 мм, что улучшает пространство для ног задних пассажиров и общий комфорт. Боковой профиль отличается изящными линиями и скрытыми дверными ручками, которые снижают коэффициент аэродинамического сопротивления.
Задняя часть автомобиля отличается новым дизайном задних фонарей в виде звезды, перекликающимся с дизайном фар. В палитру добавлены три новых цвета кузова – фиолетово-серебристый, туманно-синий и темно-серый – чтобы удовлетворить самые разные эстетические предпочтения.
Интерьер и технологии
Салон продолжает дизайнерскую концепцию Mercedes-Benz. 39,1-дюймовый суперэкран MBUX доминирует на приборной панели, включая 14,4-дюймовый центральный дисплей и 12,3-дюймовый экран для переднего пассажира. Система работает на новой операционной системе MB.OS на базе чипа Qualcomm Snapdragon 8295. Новый виртуальный помощник под названием «Сяо Бен» (что означает «Маленький Бенц») поддерживает обновления OTA для постоянного улучшения. Проекционный дисплей отображает важную информацию о вождении на лобовом стекле.
В числе функций комфорта – подогрев, вентиляция и массаж передних сидений с обивкой из высококачественной кожи. Также предусмотрена аудиосистема Burmester и многозонный интеллектуальный панорамный люк с девятью регулируемыми зонами прозрачности.
Системы помощи водителю и шасси
Электромобиль GLC L предлагает системы помощи водителю, включая навигационные системы для движения по автомагистралям и в городе, а также функции помощи при парковке. Шасси в стандартной комплектации оснащено пневматической подвеской, которая автоматически регулирует демпфирование и высоту в зависимости от дорожных условий. Технология подруливания задней оси обеспечивает угол поворота руля до 4,5 градусов, улучшая маневренность на низких скоростях и устойчивость на высоких скоростях.
Силовая установка и батарея
Двухмоторная силовая установка обеспечивает суммарную мощность 310 кВт (416 л.с.) и максимальный крутящий момент 800 Нм, в паре с электроприводной системой eATS 2.0, включающей радиальные двигатели и двухступенчатую трансмиссию. Аккумуляторная батарея емкостью 89 кВт⋅ч обеспечивает запас хода по стандарту CLTC более 700 км. 800-вольтовая архитектура поддерживает быструю зарядку, увеличивая запас хода примерно на 260 км за 10 минут.
