Интегрированный литой алюминиевый компонент обеспечивает жёсткость кузова YU7 на кручение и эффективность багажника.
Электрический внедорожник Xiaomi YU7 был отмечен наградой «Лучшая конструкция» на Международном конкурсе литья под давлением 2025 года, главной наградой мероприятия, за свои инженерные инновации. Награда подчеркивает интегрированную треугольную балку YU7 из литого под давлением алюминия «20 в 1» – сложный компонент, сочетающий в себе управление ударной нагрузкой, интеграцию системы охлаждения и эффективное использование пространства в единой конструкции, как сообщил генеральный директор Xiaomi Цзюнь Лэй на Weibo .
Передняя балка служит основным путём передачи силы удара, помогая распределить ударную нагрузку при столкновении и защищая пассажирский салон. Кроме того, она служит местом установки компонентов терморегулирования, включая модуль кондиционирования воздуха, компрессор, систему охлаждения и хладагента. Интеграция этих элементов позволяет сделать передний моторный отсек более компактным и создать передний вещевой отсек («багажник») объёмом 141 литр.
В сочетании с архитектурой аккумуляторной батареи CTB (cell-to-body), где аккумуляторный блок, пол и кузов образуют единую конструкцию, YU7 достигает жёсткости на кручение 47 610 Н·м/град. Xiaomi называет этот показатель лучшим в классе, отражающим структурную жёсткость и управляемость автомобиля.
Интегрированная алюминиевая балка 20-в-1 Xiaomi YU7 удостоена высшей структурной награды.
Награда была вручена Североамериканской ассоциацией литья под давлением (NADCA) – отраслевой организацией, представляющей отрасль литья под давлением в США, Канаде и Мексике. Основанная в 1989 году, NADCA обеспечивает разработку технических стандартов, обучение и защиту интересов отрасли, одновременно организуя Международный конкурс по литью под давлением. Конкурс оценивает компоненты по инновационным материалам, структурным характеристикам, эффективности интеграции и качеству изготовления. Признание NADCA означает, что элемент соответствует строгим техническим и рецензируемым стандартам в области литья под давлением.
Популярность YU7 также связана с ростом производства автомобилей Xiaomi. В октябре 2025 года розничные продажи электромобилей Xiaomi в Китае достигли 48 654 единиц, а оптовые продажи YU7 превысили 33 662 единицы , что превышает продажи Tesla Model Y в Китае.
Другие автопроизводители также используют значительное количество литых структурных компонентов, но интегрированная балка Xiaomi «20 в 1» отличается тем, что объединяет несколько подсистем в единый литой модуль. Компания не раскрывает производственные затраты или показатели выхода годных изделий, но подчёркивает продолжающиеся инвестиции в структурную инженерию и системы безопасности для YU7 и будущих моделей.
