AUDI E7X был представлен регулятору после того, как немецкий автопроизводитель подал заявку на получение лицензии на продажу в Китае. Это большой внедорожник длиной более 5 метров и мощностью до 670 л.с., производимый совместным предприятием SAIC-VW.

AUDI (с заглавными буквами) — новый китайский бренд, отказавшийся от культового логотипа с четырьмя кольцами и сосредоточившийся исключительно на электромобилях. В настоящее время компания предлагает одну модель — AUDI E5 Sportback — элегантный универсал, напичканный технологиями SAIC.

AUDI E7X — вторая модель, основанная на представленном в ноябре концепте AUDI E SUV .

 Каждый автомобиль, продаваемый в Китае, должен быть одобрен Министерством промышленности и информационных технологий (МИИТ), которое ежемесячно публикует список моделей, подавших заявку на омологацию. Автопроизводители недовольны этим, поскольку это раскрывает многие их секреты, но нас это не волнует.

Новый большой полностью электрический внедорожник от AUDI будет доступен с двумя вариантами силовой установки: задним и полным приводом. В версии с задним приводом установлен один электродвигатель мощностью 300 кВт (402 л.с.), а в версии с полным приводом — дополнительный электродвигатель мощностью 200 кВт (268 л.с.) спереди, что обеспечивает общую мощность 500 кВт (670 л.с.). Максимальная скорость составляет 230 км/ч. Оба двигателя произведены дочерней компанией SAIC, Huayu Automotive.

Габариты AUDI E7X составляют 5049/1997/1710 мм (длина/ширина/высота) с довольно длинной колёсной базой 3060 мм. Снаряжённая масса полноприводной версии составляет 2673 кг. Автомобиль оснащён большим лидаром, установленным над лобовым стеклом. Новый AUDI будет доступен с 21-дюймовыми или 22-дюймовыми дисками (опционально). Аккумулятор будет закуплен компанией CATL. Ёмкость пока не разглашается.

По информации CarNewsChina от источника, знакомого с компанией, AUDI рассматривает возможность вывода E7X на зарубежные рынки, в том числе в Европу. Кроме того, стало известно, что 2 декабря Volkswagen подал заявку на регистрацию товарного знака E7X в Ведомство по интеллектуальной собственности Европейского союза.

25 ноября агентство Reuters сообщило, что Volkswagen планирует экспортировать китайские автомобили за рубеж. В четверг стало известно, что Volkswagen лоббировал в  ЕС отмену пошлин на свои китайские автомобили , и Еврокомиссия начала их рассмотрение.