Nissan N6 под брендом Dongfeng Nissan , среднеразмерный седан с подключаемым гибридом (PHEV), разработанный для китайского рынка, вступил в фазу предпродаж. Опубликованы цены и характеристики. Анонс состоялся 13 ноября 2025 года.

Предварительная цена составляет от 106 900 до 121 900 юаней (примерно 15 020–17 120 долларов США). Ожидается, что официальные продажи начнутся 8 декабря 2025 года, а поставки начнутся вскоре после этого.

N6 построен на архитектуре «Tianyan», которая используется и в полностью электрическом седане Nissan N7. Это первый гибридный седан PHEV совместного предприятия Dongfeng-Nissan. Габариты N6 составляют 4831 мм в длину, 1885 мм в ширину и 1491 мм в высоту, а также колесная база 2815 мм. Это немного меньше, чем у N7, что указывает на его позиционируемость как бюджетного среднеразмерного подключаемого гибрида.

 

Дизайн автомобиля во многом перекликается с N7, включая закрытый передний бампер, светотехнику во всю ширину кузова, скрытые дверные ручки и обтекаемую заднюю часть кузова в стиле «фастбэк». Зарядный порт расположен на задней боковой панели. Согласно заявлению, представленному в Китае, автомобиль предлагается с 17-дюймовыми и 18-дюймовыми дисками с шинами размерностью 225/55 R17 и 225/50 R18.

Под капотом N6 установлен 1,5-литровый атмосферный бензиновый двигатель (код двигателя NR15) в паре с электродвигателем. Мощность бензинового двигателя составляет 75 кВт (примерно 102 л.с.), а электродвигателя — 155 кВт (примерно 211 л.с.). Система PHEV питается от литий-железо-фосфатной (LFP) батареи ёмкостью 21,1 кВт⋅ч, что, согласно данным китайского цикла (CLTC), обеспечивает запас хода на чистой электротяге до 180 км.

Для сравнения, многие китайские автопроизводители предлагают NEV (автомобили на новых источниках энергии) с полностью электрическими или гибридными силовыми установками в схожих размерных сегментах; в модели N6 добавлена ​​опция многонационального совместного предприятия.

Предварительная продажа N6 уже открыта для бронирования до его полного выхода на рынок в декабре. Благодаря скромной стартовой цене и характеристикам, соответствующим категории среднеразмерных седанов, он будет конкурировать как с отечественными гибридными/подключаемыми моделями, так и с импортными конкурентами.