Генеральный директор Volkswagen Group China Ральф Брандштеттер поделился фотографией серийного кроссовера ID. Era EREV был разработан для китайского рынка. Он отметил, что эта модель весьма близка к концепт-кару. Ожидается, что он поступит в продажу в Китае в 2026 году, а его возможный дебют состоится на Пекинском автосалоне.
Volkswagen ID. Era — первый электромобиль марки с увеличенным запасом хода (EREV), разработанный совместно VW и SAIC . Его концептуальный вариант был представлен на Шанхайском автосалоне 2025 как полноразмерный внедорожник для больших семей. Среди его особенностей — три ряда сидений (с шестью или семью вариантами компоновки), запас хода свыше 1000 км и система помощи водителю L2.
Массовый Volkswagen ID.Era
Ральф Брандштеттер поделился фотографией серийного ID. Era, покрытого камуфляжем. Несмотря на толстую защитную плёнку, можно заметить, что внешний вид автомобиля совпадает с ранее представленным концепт-каром. ID. Era оснащён двухъярусными фарами с тонкими ходовыми огнями и светодиодными фарами. Автомобиль имеет высокую линию капота, плоскую крышу и датчик LiDAR. Дверные ручки ID. Era выдвижные, несмотря на новые требования безопасности, ранее принятые в Китае.
Volkswagen ID. Era оснащён широкими колёсными арками, многоспицевыми дисками, рейлингами на крыше и активным воздухозаборником. Он также имеет обычные боковые зеркала и заглушку зарядного порта в правом заднем крыле. Интерьер ID. Era официально не был представлен. Однако можно заметить, что автомобиль оснащён большим экраном и мягкими подушками на подголовнике водителя.
Информации о характеристиках внедорожника Volkswagen ID. Era пока нет. Однако его силовая установка, вероятно, будет основана на силовой установке SAIC IM Motor EREV. Напомним, что кроссовер IM LS6 Fastback EREV построен на базе 800-вольтовой платформы с аккумулятором ёмкостью 66 кВт·ч, обеспечивающим запас хода CLTC до 450 км. Этот комплект питает два электродвигателя пиковой мощностью 500 кВт (670 л.с.).
Ранее сообщалось, что серийное производство ID. Era начнётся в апреле 2026 года. Этот график намекает на то, что этот внедорожник поступит в продажу на Пекинском автосалоне 2026 года. ID. Era будет конкурировать с другими моделями с увеличенным запасом хода, включая Li L9 и Aito M9 . Однако объём продаж электромобилей в Китае снижается уже пять месяцев подряд, поскольку местные покупатели предпочитают электромобили и гибриды (PHEV). Похоже, Volkswagen пропустил период бурного роста продаж автомобилей с увеличенным запасом хода.
