Haval Raptor 2026 PHEV оснащен несколькими камерами, радарными датчиками, системой NOA, памятью парковочных настроек, блокировкой заднего дифференциала и обновлённым двухспицевым рулевым колесом. Источник: Haval
Компания Great Wall Motor официально представила в Китае гибридный гибрид Haval Raptor PHEV 2026 модельного года (известный как Raptor Hi4). Новая модель предлагается в шести комплектациях по официальной стартовой цене 173 800 юаней (около 23 720 долларов США). В рамках ограниченной по времени акции цена снижена до 153 800 юаней (около 21 000 долларов США), включая 10 000 юаней (около 1365 долларов США) в виде денежных поощрений и 10 000 юаней (около 1365 долларов США) в виде субсидий на обмен старого автомобиля.
Haval Raptor PHEV 2026 года получил обновлённый дизайн, в основном за счёт решётки радиатора, фар и задних фонарей. Передняя часть автомобиля получила квадратные фары с чуть меньшей решёткой радиатора, содержащей шесть прямоугольных чёрных акцентов. Под логотипом «HAVAL» проходит световая полоса длиной 1088 мм, которая сзади заменена на шильдик «GWM».
Задние фонари теперь состоят не из двух отдельных квадратных элементов, а из единого блока, состоящего из 300 красных светодиодов. Внешние элементы, такие как открытые заклёпки на чёрных колёсных арках, открывающаяся вбок дверь багажника, платформа на крыше и боковая лестница, остались от предыдущей модели. Автомобиль оснащён новыми чёрными многоспицевыми 19-дюймовыми дисками с шинами Chaoyang размерностью 225/60 R19. Добавлен новый вариант цвета «мятно-зелёный», наряду с прежними вариантами: белым, чернильно-серым, чёрным и облачно-серым.
Обновления интерьера включают новое двухспицевое рулевое колесо, селектор передач на рулевой колонке, 12,3-дюймовую цифровую приборную панель и 14,6-дюймовый центральный сенсорный экран с Coffee OS 3. Информационно-развлекательная система поддерживает Huawei HiCar, ICCOA Carlink и Honour CarLink. Передние сиденья оснащены электроприводом регулировок, подогревом и вентиляцией, а задние сиденья регулируются по наклону в диапазоне от 27° до 32°. Среди других особенностей интерьера — панорамный люк, задние солнцезащитные шторки, проекционный дисплей W-HUD и опциональная блокировка дифференциала заднего моста в зависимости от комплектации.
Haval Raptor PHEV 2026 года доступен в комплектациях Pro, Ultra и Ultra Navigator. Модель Pro включает в себя задний парковочный радар, камеру на 360 градусов, панорамный люк на крыше, беспроводную зарядку мощностью 50 Вт, вентиляцию и подогрев передних сидений, а также опциональные W-HUD и блокировку заднего дифференциала. Комплектация Ultra добавляет стандартный W-HUD, блокировку заднего дифференциала, подогрев рулевого колеса, дополнительные динамики, одноцветную подсветку салона, систему управления качеством воздуха и плазменную ионизацию. Комплектация Ultra Navigator включает в себя несколько передних, задних и «рыбьих» камер, передний радар, задние угловые радары, 12 ультразвуковых датчиков и чип 32TOPS TDA4VH, который обеспечивает разгон по шоссе NOA (0–150 км/ч), адаптивный круиз-контроль и помощь с парковкой с памятью на все сценарии. Для этой комплектации доступна только конфигурация с запасным колесом.
Модель 2026 года оснащена 1,5-литровым бензиновым турбированным двигателем (GW4B15M) в паре с двухмоторной системой P2+P4. По сравнению с предыдущим двигателем 1.5T GW4B15E максимальная мощность снижена со 123 кВт до 115 кВт, при этом мощность заднего электродвигателя увеличилась до 150 кВт. Общая мощность системы достигает 330 кВт при крутящем моменте 750 Н·м, что позволяет разгоняться от 0 до 100 км/ч за 5,9 секунды.
Haval Raptor PHEV 2026 года разгоняется от 0 до 100 км/ч за 5,9 секунды.
Новая тройная литий-ионная батарея ёмкостью 35,43 кВт·ч обеспечивает запас хода на электротяге 200 км (WLTC: 151 км). Ожидается, что предыдущие аккумуляторные батареи ёмкостью 18,74 кВт·ч и 27,54 кВт·ч останутся в продаже, обеспечивая запас хода на электротяге 102 и 145 км соответственно (WLTC: 81 и 115 км). Предлагается семь режимов движения: стандартный, эко, спортивный, снег, грязь, песок и полный привод. Система поддерживает интеллектуальное управление вектором крутящего момента Hi4 и обновлённый алгоритм для движения по льду и снегу, который повышает точность тока и крутящего момента на 6,5% и сокращает время переключения режимов на 25% при пробуксовке.
В июле 2025 года в Китае было продано 4979 единиц Haval Raptor PHEV. Среди сопоставимых моделей в сегменте компактных внедорожников можно отметить Jetour Shanhai T2 стоимостью от 179 900 юаней (около 24 540 долларов США).
