19 ноября в Барселоне компания BYD провела презентацию Atto 2 DM‑i (известного в Китае как Yuan UP ), первого подключаемого гибрида компании в линейке Atto 2, а также электромобиля Atto 2 Comfort с большим запасом хода. Компания заявила, что система DM‑i обеспечивает сертифицированный по WLTP запас хода на чистой электротяге до 90 км и комбинированный запас хода около 1020 км при использовании как топливного бака, так и аккумулятора. В Испании версия Active стоит 32 990 евро (≈35 900 долларов США), а версия Boost — 35 990 евро (≈39 200 долларов США) до учёта субсидий MOVES III.

Подключаемый гибрид отличается от электромобиля несколькими характеристиками. Передняя часть отличается увеличенной решёткой радиатора для лучшего охлаждения двигателя и обновлённым шильдиком. Автомобиль доступен в эксклюзивном цвете «Midnight Blue». Длина автомобиля составляет около 4,3 метра, он оснащён 17-дюймовыми легкосплавными дисками. Светодиодные фары, задняя световая балка во всю ширину кузова и аэродинамический дизайн отличают его от стандартного электромобиля.

В салоне Atto 2 DM‑i имеется 12,8-дюймовый сенсорный экран, сиденья из веганской кожи, фоновая подсветка, панорамный люк на крыше и множество мест для хранения вещей, включая специальный отсек для очков и беспроводную зарядку для телефона. Багажник объёмом 425 литров увеличивается до 1335 литров при сложенных задних сиденьях. Автомобиль также оснащён функцией Vehicle-to-Load, позволяющей подавать до 3,3 кВт энергии на внешние устройства.

Гибридная система доступна в двух конфигурациях: Active мощностью 122 кВт (164 л.с.) с аккумулятором ёмкостью 7,8 кВт⋅ч, обеспечивающим запас хода примерно 40 км на электротяге и около 930 км в комбинированном режиме, и Boost мощностью 156 кВт (209 л.с.) с аккумулятором ёмкостью 18 кВт⋅ч, обеспечивающим запас хода до 90 км на электротяге и около 1020 км в комбинированном режиме. Версия Boost развивает максимальную скорость 180 км/ч и разгоняется от 0 до 100 км/ч за 7,5 секунды. Расход топлива в смешанном цикле по циклу WLTP составляет всего 1,8 л/100 км, что отражает акцент на эффективности, о котором говорилось при запуске в Европе.

Китайские и европейские СМИ отметили, что BYD уже продаёт несколько моделей в Европе, включая Seal, седан Han, внедорожник Tang и хэтчбек Atto 3. С появлением Atto 2 DM‑i и Atto 2 Comfort BYD предлагает более широкий выбор компактных кроссоверов, седанов и внедорожников с гибридными и электроприводными силовыми установками. Легковые автомобили BYD представлены в 33 европейских странах, и к концу 2025 года планируется открыть до 1000 розничных точек продаж для поддержки вывода на рынок новых моделей. Atto 2 DM‑i — один из немногих примеров запуска гибридного гибрида BYD PHEV на европейском рынке до его запуска в Китае.