Недавно совместное предприятие Beijing-Hyundai объявило, что внедорожник Elexio EO сойдет с конвейера 16 октября, одновременно с этим начнутся предварительные продажи. Elexio EO — первый полностью электрический внедорожник совместного предприятия, построенный на базе платформы Hyundai E-GMP (Electric Global Modular Platform), оснащенный чипом Qualcomm Snapdragon SA8295P и обладающий максимальным запасом хода без подзарядки CLTC до 722 км.
По словам официального представителя, дизайн Elexio EO вдохновлён азбукой Морзе «H», состоящей из четырёх точек. Это видно по характерным квадратным фарам, состоящим из 152 светодиодов. Ниже расположена сквозная световая полоса.
Сбоку линия крыши переходит вниз от средней стойки, дополняясь скрытыми дверными ручками и задней стойкой.
Примечательно, что боковая декоративная полоса за задним стеклом выполнена в контрастном цвете и переходит в заднюю часть крыши, создавая эффект обволакивания. Кроме того, в крышу интегрированы сегментированный стоп-сигнал, установленный высоко, и камера заднего вида.
Габариты Elexio EO составляют 4615/1875/1675 мм (д/ш/в), колесная база — 2750 мм.
Elexio EO в серебристом, сером, синем и черном цветах кузова
Будут доступны семь цветов окраски кузова: фиолетовый, серебристый, жемчужно-белый, синий, матово-белый, черный и серый.
Потребители смогут выбирать между переднеприводной и полноприводной версиями. Переднеприводная версия оснащена электродвигателем максимальной мощностью 160 кВт (215 л.с.), а полноприводная — дополнительным задним электродвигателем мощностью 73 кВт (98 л.с.). Согласно предыдущим заявлениям китайского министерства транспорта и связи (MIIT), EO оснащён аккумуляторными батареями ёмкостью 64,2 кВт·ч, 64,2 кВт·ч и 88,1 кВт·ч, что обеспечивает запас хода по циклу CLTC в 518 км, 540 км, 590 км, 692 км и 722 км соответственно.
При быстрой зарядке зарядка аккумулятора с 30% до 80% занимает 27 минут.
Внутри кабины установлен 27-дюймовый интегрированный дисплей, состоящий из большого центрального экрана управления и экрана развлечений для второго пилота. Дисплей имеет разрешение 4K и яркость 1000 кд/м². Традиционные физические кнопки на центральной консоли отсутствуют, вместо них в стандартную комплектацию входит проекционный дисплей (HUD).
Кроме того, внутри имеется 29 мест для хранения вещей.
Заглядывая вперед, в соответствии со своей стратегией «В Китае, для Китая и для всего мира» Beijing-Hyundai в течение следующих четырех лет будет ежегодно выпускать два-три новых энергетических автомобиля, включая седаны, внедорожники и минивэны в вариантах BEV, PHEV и EREV.
В сентябре компания Beijing-Hyundai продала 17 871 автомобиль, что на 8% больше в годовом исчислении и на 19% больше в месячном исчислении.
