Были сделаны снимки нового китайского внедорожника Aito M9 от компании Huawei и Sokon
Китайский автопроизводитель Sokon Group’s планирует запустить модель внедорожника – AITO M9 приблизительно в конце лета этого года. Были опубликованы снимки автомобиля, на которых видно более четкие очертания дизайна, чем на старых фотографиях. M9 будет наиболее габаритным автомобилем под брендом AITO, его длина составит более 5 метров, а расстояние между колесами будет составлять примерно 3 метра.
AITO считается брендом премиального ценового сегмента, который находится под крылом конгломерата Sokon. Компания использует технологии китайского технологического гиганта Huawei. Технологии корпорации используются во всем M9, от программного обеспечения до экранов и электромоторов. Это демонстрирует развитие технологического гиганта не только в сфере различных устройств, таких как телефоны и ноутбуки, но и на лоне автопрома Китая.
Как и другие внедорожники премиального сегмента, AITO M9 будет продаваться в нескольких различных вариациях: можно будет приобрести модель с 4 местами, а также с шестью и семью сидениями. Интерьер автомобиля пока находится на этапе разработки, но на шпионских снимках можно заметить кожаные сиденья, сенсорный экран и классический руль. Ожидается, что AITO M9 будет доступен в нескольких цветовых вариантах, в том числе и в белом, черном, синем и красном.
M9 будет доступен к покупке в двух версиях: EREV и EV. В самой дорогой вариации EREV будет использоваться та же система, что и в M7: 1,5-литровый двигатель на бензине в комплекте с двумя дополнительными электрическими моторами. Комбинированная мощность всех двигателей под капотом составит приблизительно 500 лошадиных сил. По некоторым данным, дальность хода AITO M9 на одном заряде будет составлять до 1000 километров. Это сделает его одним из самых дальнобойных электрических внедорожников на рынке. AITO M9 будет построен на той же платформе, что и Seres SF5, который является еще одним внедорожником, производимым группой Sokon. Эта платформа известна своей долговечностью, прочностью и гибкостью. Она также использовалась в нескольких других моделях, выпускаемых компанией. Цена AITO M9 составит около 350 тысяч юаней (52 500 долларов). Такая цена позиционирует его как автомобиль субпремиального класса, в соответствии со стратегией корпорации AITO.
Несмотря на многочисленные преимущества AITO M9, он столкнется с жесткой конкуренцией на китайском рынке. Сегмент внедорожников уже переполнен многими известными брендами, и при этом новые машины в этой категории не перестают появляться. Однако AITO уже сделал себе имя благодаря своим предыдущим моделям, а использование технологии Huawei может стать основным отличительным фактором, который выделит его на фоне других брендов.
Выпуск AITO M9, как ожидается, станет важным моментом для всего суббренда, который в настоящее время предоставляет своим клиентам всего лишь две машины: AITO M7 и M5. Последняя на данный момент выпущенная модель является внушительным авто, однако предстоящий M9 будет еще габаритнее, что свидетельствует о стремлении марки соперничать с другими внедорожниками премиум-класса в Китае.
В целом, AITO M9 – это очень перспективный участник на китайском рынке внедорожников. Будучи одним из самых габаритных авто, выпущенных группой Sokon, AITO M9 может не только стать одним из наилучших внедорожников, которые выйдут в продажу в этом году, но и значительно продвинуть бренд на мировой рынок автомобилей.
