30 июля компания BYD представила новую базовую комплектацию серии Yuan UP с запасом хода 301 км по цене 74 800 юаней (10 400 долларов США). Она не оснащена передовой системой помощи водителю BYD «God's Eye». Для справки, предыдущие три комплектации, представленные на рынке, стоили от 99 800 до 119 800 юаней (от 13 900 до 16 700 долларов США) и имели запас хода 401 км. За рубежом Yuan UP продаётся под названием Atto 2 .

Стоит отметить, что в феврале этого года BYD анонсировала стратегию «Национального интеллектуального вождения» (National Intelligent Driving), направленную на интеграцию системы «God's Eye» во всю линейку автомобилей, включая доступную серию BYD Seagull. Однако новая комплектация Yuan UP, похоже, отклоняется от этой стратегии.
Новый Yuan UP 301km Pilot Edition сохранил тот же дизайн и габариты кузова: 4310/1830/1675 мм (д/ш/в) с колесной базой 2620 мм.

Потребителям на выбор предлагаются два новых цвета наружной отделки: бежевый и фиолетовый в дополнение к существующим белому, серому и зеленому. Таким образом, в общей сложности предлагается пять цветов.

Силовая установка оснащена передним синхронным двигателем с постоянными магнитами максимальной мощностью 70 кВт (94 л.с.) и крутящим моментом 180 Н·м, работающим в паре с аккумуляторной батареей Blade ёмкостью 32 кВт·ч, что обеспечивает запас хода в режиме CLTC в 301 км. Разгон с 0 до 100 км/ч занимает 12 секунд. При быстрой зарядке зарядка с 30% до 80% занимает 30 минут.
Для сравнения, версии 401 km оснащены дополнительным электродвигателем мощностью 130 кВт/290 Н·м и аккумуляторными батареями Blade ёмкостью 45,12 кВт·ч. Максимальное время разгона от 0 до 100 км/ч составляет 7,9 секунды.

Внутри автомобиля приборная панель оснащена 8,8-дюймовой приборной панелью и 10,1-дюймовым центральным экраном управления, работающим на базе бортовой системы BYD DiLink 50. Поддерживаются такие конфигурации, как сеть 4G, Bluetooth, бортовой Wi-Fi, дистанционное управление, обновления OTA, голосовое управление, четыре динамика, бесключевой доступ и контроль давления в шинах. Сиденье водителя регулируется вручную в шести направлениях. Сиденье второго пилота регулируется вручную в четырёх направлениях.