Компания Avatr сегодня объявила о запуске новой комплектации Avatr 06 Elite, расширяя свою линейку 06 версиями с увеличенным запасом хода (EREV) и полностью электрическими (EV). Модели Elite, расположенные между комплектациями Pro и Max, стоят 219 900 юаней (30 800 долларов США) за EREV и 229 900 юаней (32 200 долларов США) за EV.
Главной особенностью комплектации Elite является стандартная интеграция 192-линейного датчика LiDAR, интеллектуальной системы вождения Huawei Qiankun ADS 4 и интеллектуальной кабины HarmonySpace 5.
Avatr 06 Elite продолжает философию дизайна бренда Avatr 2.0, предлагая шесть вариантов цвета кузова. Передняя панель оснащена двухполосными дневными ходовыми огнями в форме семерки, а интерактивный экран Halo над лобовым стеклом поддерживает восемь настраиваемых сценариев. Автомобиль также может похвастаться сверхчеткими электронными наружными зеркалами заднего вида и вышеупомянутым 192-срезовым лидаром. Покупателям будут доступны два варианта дизайна 20-дюймовых колесных дисков.
Avatr 06 Elite имеет длину 4855 мм, ширину 1960 мм и высоту 1450 мм (или 1467 мм), а колесная база составляет 2940 мм.
В салоне комплектации Elite установлена система Huawei HarmonySpace 5 с 35,4-дюймовым панорамным экраном 4K и 15,6-дюймовым центральным экраном управления. Среди других премиальных функций салона — наноионный кондиционер, два передних сиденья с функцией невесомости и аудиосистема Meridian с 25 динамиками.
Для расширенной помощи водителю Avatr 06 Elite оснащён 192-канальным LiDAR-датчиком Huawei и системой Qiankun ADS 4. Он также включает в себя системы автоматического экстренного торможения (AEB) и предотвращения столкновений CAS 4.0, а также навигационную систему помощи при парковке и систему помощи при парковке Valet Parking Assist (VPD).
Под капотом Avatr 06 Elite по-прежнему предлагаются как полностью электрические, так и с увеличенным запасом хода. Модель EREV оснащена электродвигателем максимальной мощностью 231 кВт (310 л.с.) и крутящим моментом 367 Н·м. Она оснащена аккумуляторной батареей ёмкостью 31,7 кВт·ч, обеспечивающей запас хода на электротяге в 230 километров (по стандарту CLTC) и комбинированный запас хода в 1190 километров. Полностью электрический вариант развивает максимальную мощность 252 кВт (338 л.с.) и крутящий момент 365 Н·м, работая от аккумуляторной батареи ёмкостью 72,88 кВт·ч, что обеспечивает запас хода в 650 километров (по стандарту CLTC).
