Не столь давно первые модели экологичных автомобилей Avatr 11 и 011 были произведены в городке Чунцин, который находится на территории КНР. Avatr 11 – это внедорожник-купе, который является общей работой трех компаний: Changan, Huawei и CATL. Автомобиль обещает выделяться на рынке электрических автомобилей не только именами производителей, которые за ним стоят, но и качеством.
Кратко об Avatr 11
Как было подмечено ранее, внедорожник Avatr — это автомобиль, который произведен благодаря усердной работе трех компаний: Changan, CATL и Huawei. Разработка концепта электрического внедорожника началась в 2018 году, но тогда данный автомобиль был под патронатом китайских конгломератов Changan и NIO. Однако, чуть позже корпорация NIO покинула проект. Моментом на 2023 год Changan владеет 41 процентом акций, CATL имеет 17 процентов, а вот у Huawei своя доля в Avatr отсутствует. Может показаться, что Huawei не делает ничего для автомобильной компании, однако техногигант занимается самым главным – поставляет компоненты и необходимые детали для машин, в их числе и электродвигатели. Также специально для внедорожников Avatr нефтяная мировая корпорация BP создает отдельную сеть для скоростной зарядки на территории Китайской Народной Республики.
.jpg)
Сам Avatr 11 является полностью экологичным внедорожником-купе среднего размера, который базируется на архитектуре EP1. На борту автомобиля Avatr 11 функционирует специальная платформа CHN, которая была создана корпорациями Huawei и CATL. Производители заявляют о следующих размерах производимого электромобиля: 4880*1970*1601 миллиметров, а расстояние между колесами составляет 2975 мм. Двигательная установка электровнедорожника состоит из 2 электрических двигателей корпорации Huawei, совокупная мощность который составляет 425 киловатт, или же 578 лошадиных сил. Также производители заверяют о крутящем моменте 650 Н*м в современном автомобиле. Аккумулятор под капотом электромобиля будет двух вариаций в зависимости от стоимости комплектации. Avatr 11 самой низкой стоимости из всех доступных имеет под капотом тройную (NMC) батарею на 90,36 киловатт-час, которой будет достаточно для того, чтобы проехать 555 километров на полном заряде аккумулятора (согласно диапазону CLTC). У более дорогой модели Avatr батарея под капотом вырабатывает уже 116,79 киловатт-час. Стартовая цена Avatr 11 на территории Китайской Народной Республики составляет от 350 000 до 410 000 юаней, что равно приблизительно 50 тысяч – 59 тысяч долларам США.
Также стоит упомянуть о модели Avatr 011 MMW. Данная модель является лимитированным изданием того же электромобиля, однако з улучшенными техническими характеристиками и особым дизайном, который был сделан вместе с именитой компанией Givenchy. Avatr 011 MMW выполнен в строгом и элегантном оформлении. Всего таких машин было произведено 500 штук, и ценник лимитированного авто составляет уже 600 тысяч юаней, либо 86 тысяч долларов.
Начало производства Avatr 11
Производство Avatr 11 стартовало в городе Чунцин, который по совместительству является родным городом для корпорации Changan. На фото, которые были сделаны компанией на заводе Changan, были замечены внедорожники Avatr 11 в разных расцветках. Так, помимо классического черного цвета, были замечены такие окрасы как тёмно-зелёный, светло-серый и красный цвета. Скорее всего, именно машины в этих цветах будут пользоваться наибольшей популярностью у покупателей на мировом рынке.
Первые массовые поставки на рынки электромобилей Avatr должны начаться уже в ближайшие месяцы. По всей территории КНР, в особенности в наиболее развитых городах, таких как Пекин, Шанхай, Шэньчжэнь и других, уже начали работать магазины электрических автомобилей Avatr. По плану, компания в кратчайшие сроки хочет открыть минимум 200 точек продажи своих электрических внедорожников по всей территории Китайской Народной Республики. Также корпорация договорилась напрямую с Huawei о продаже всех своих автомобилей, в том числе и новой модели с названием 11, в оригинальных магазинах Huawei во всем Пекине и Шэньчжэне.
В начале весны обладатели экологичных машин Avatr 11 смогут воспользоваться функцией умной навигации NCA, которая была создана техногигантом Huawei специально для этой марки машин. Также в ближайшем будущем во все машины Avatr 11 будет введена система автономного вождения, использование которой будет возможно с помощью OTA. Несмотря на тот факт, что компания дорабатывает продукт уже после его официального запуска, что немного настораживает, однако в остальном автомобиль выглядит очень перспективно и солидно на нынешнем рынке электрокаров.
