Найшвидший у світі електромобіль із зарядкою: Zeekr 007 2025 року дебютує з Golden Battery 2-го покоління

Zeekr представила свою версію 007 2025 модельного року на прес-конференції Evolution New Generation, що відбулася ввечері 13 серпня. Мабуть, найбільш захоплюючою подією є те, що автомобіль тепер буде поставлятися з версією другого покоління Golden Battery. Серед інших особливостей – швидший час розгону, оновлена інтелектуальна кабіна та новий вибір коліс.

Чотири версії Zeekr 007 2025 року виглядають наступним чином:

Середньорозмірний седан, орієнтований на продуктивність, 007 з моменту запуску був доступний з двома різними батареями: Golden Battery ємністю 75 кВт·год і батареєю CATL Qilin ємністю 100 кВт·год. Модель 2025 модельного року Zeekr 007 зберігає акумулятор Qilin ємністю 100 кВт·год у версіях з більшим радіусом дії, ця батарея є потрійною літієвою батареєю, оптимізованою для надшвидкої зарядки 5C. Тим часом версії акумуляторних блоків ємністю 75 кВт·год отримують друге покоління Golden Battery. Іноді відома як батарея «Золота цегла», це літій-залізо-фосфатна батарея, яка була розроблена компанією Zeekr самостійно. Поки що найбільша зміна, відома про версію другого покоління, полягає в тому, що швидкість заряджання зросла з 4,5C до 5,5C. На практиці це означає, що його можна зарядити від 10 до 80% SOC за 10,5 хвилин, що на 4,5 хвилини швидше, ніж у першому поколінні.

Zeekr стверджує, що тепер він заряджається швидше, ніж потрійна літієва батарея, і що батарея Golden Brick є найшвидшою у світі батареєю масового виробництва. У свою чергу, це робить Zeekr 007, оснащений Golden Battery, найшвидшим у світі серійним електромобілем. Коли було випущено перше покоління Golden Brick Battery, компанія Zeekr оголосила про екстремальні випробування на безпеку, які пройшла батарея. Імовірно, такі подвиги безпеки, як кидання у вогонь при температурі 1000°С, а потім поміщення назад у машину, все ще стосуються другого покоління.

На прес-конференції Zeekr було сказано, що 66% покупців 007 вибирають версії, оснащені Golden Battery.

Завдяки зміні алгоритму час розгону Zeekr 007 (див. характеристики) було збільшено. Задньопривідні версії мають скорочення часу від 0 до 100 від найшвидших 5,4 секунди до 5,0 секунди. Для стандартної повнопривідної версії він набирає швидкість від найшвидших 3,5 до 3,4 секунди. Тим часом час розгону повнопривідної версії Performance залишається незмінним і становить 2,84 секунди, що, як стверджує Zeekr, робить його найшвидшим у світі чистим електромобілем середнього рівня, що прискорюється. Алгоритм, очевидно, буде перенесений в OTA і на існуючі автомобілі, а це означає, що час їх прискорення буде підвищено. Zeekr 007 2025 року поставляється з інтелектуальною системою водіння Haohan 2.0, яка працює на основі Lidar plus visual fusion. Два чіпи Nvidia Orin X забезпечують обчислювальну потужність 508 TOPS. За допомогою більш ніж 30 датчиків Zeekr 007 може управляти 30 видами складних перехресть з коефіцієнтом проходу понад 95 відсотків. Система вводить 1000 нових сценаріїв трафіку, а точність пізнання покращилася більш ніж на 120%. В рамках модернізації також була покращена можливість паркування. Однією з нових функцій є паркування на кінчику пальця з дистанційним керуванням, яке дозволяє використовувати значок транспортного засобу з перетягуванням для позначення тимчасового місця для паркування. Протягом наступних кількох місяців з'являться різноманітні оновлення, кульмінацією яких стане можливість «від дверей до дверей» у першому кварталі 2025 року. Операційна система була оновлена до Zeekr OS AI. Завдяки цьому всіма системами автомобіля тепер можна керувати голосом з будь-якої частини салону. Крім пасивного виконання команд, система може давати активні рекомендації на основі сценарію.  До них відносяться такі речі, як нагадування про зарядку автомобіля або зміна внутрішньої циркуляції кондиціонера при в'їзді в тунель. Zeekr стверджує, що автомобіль має 720-градусне сприйняття, що означає 360 градусів навколо зовнішньої сторони автомобіля, але також 360 градусів всередині автомобіля.

Естетичні зміни включають новий 20-дюймовий дизайн коліс і 19-дюймові багатоспицеві диски, доступні з затемненим стилем. Є новий колір екстер'єру небесно-зеленого кольору, а ексклюзивно для версії з 4-колісним приводом - тіньовий чорний колір, а також новий бірюзово-зелений акцентований варіант інтер'єру.