Прогрес не стоїть на місці і традиційні двигуни внутрішнього згоряння потихеньку намагаються змістити прогресивніші мотори на електричній тязі. Відсутність шкідливих викидів, низький рівень шуму та висока прийомистість роблять їх розвиток перспективним у сучасних реаліях. Після гучного успіху провідних світових виробників у галузі електрифікації своєї модельної лінійки, американський промисловий гігант вирішив не відставати від тенденції і в листопаді 2018 року представив широкому загалу свою повністю електричну модель - Ford Mustang Mach-E. Презентація відбулася у закритому ангарі приватного аеродрому, неподалік заводу SpaceX. Перше що впадає у вічі, так це назва новинки. Якщо більшість виробників намагаються відокремити електромобілі від основної лінійки і навіть створюють новий суббренд, то Форд раптово вирішив використати ім'я іншого легендарного автомобіля, причому відомого завдяки своїм діаметрально протилежним якостям. Втім, це не лише маркетинговий хід. Новинка справді набула рис легендарного купе. У неї довгий капот з рельєфними ребрами, що закінчується практично вертикальним зрубом. На передній частині можна помітити витягнуті фари головного освітлення та вентиляційну щілину, що нагадує своїми контурами класичну решітку радіатора. Навіть більш громіздкому силуету вдалося надати стрімкі купеподібні риси, завдяки двоколірному забарвленню. Вантажний скат даху над головами задніх пасажирів вдалося візуально зменшити чорною секцією та невеликим спойлером над склом п'ятих дверей.
РОЗМІРИ
Форд Мустанг Мак-Е - це п'ятимісний повнорозмірний кросовер з п'ятьма посадковими місцями. Він налічує 4712 мм завдовжки, 1880 мм завширшки, 1597 мм заввишки і 2972 ​​мм між колісними парами. В основі автомобіля лежить платформа C2, що дісталася від актуального покоління Фокусу. На передній осі розташувалися незалежні стійки McPherson, а ззаду - багатоважільна архітектура. По колу встановлюються виключно гвинтові пружини та звичайні гідравлічні амортизатори двосторонньої дії. Тільки у старшій спортивній версії GT передбачені адаптивні стійки MagneRide зі змінною жорсткістю амортизаторів. Багажника у автомобіля два. Передній знаходиться під капотом і налічує трохи більше 100 літрів. Його можна мити прямо із шланга. Ззаду при завантаженні під верхню полицю є близько 400 літрів вільного простору.
ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Для Ford Mustang Mach-E виробник підготував чотири варіанти силової установки. Вона здатна видавати 258, 286, 337 чи 465 кінських сил. Крутний момент може передаватися на задню колісну пару або на обидві. Максимальна дальність ходу залежить від комплектації. «Далебійна» версія має задній привід, базовий мотор і здатна покрити до 600 кілометрів. Мінімальна дальність у моделі з повним приводом та стандартною батареєю. Вона може пробігти лише 420 км без підзарядки. Поповнити заряд із 10% до 80% за допомогою 150-кіловатної станції можна лише за 38 хвилин. Використання продуктивніших станцій не передбачено. Виробник вважає, що в більшості випадків водії користуються звичайною побутовою мережею.

Якщо ви хочете купити або замовити електромобіль Mustang MACH-E, телефонуйте або приїжджайте до нашого салону з продажу електромобілів. Ми допоможемо вам визначитися з вибором і підберемо відповідний для вас та вашого бюджету електрокар з Китаю за найкращою на ринку ціною.