Поки в Америці та Європі електромобільна програма концерну Ford буксує, на китайський ринок виходить небачена модель. Ford Territory, що з'явився минулого року, — це переоформлений і доопрацьований китайський кросовер JMC Yusheng S330. Машини випускає спільне підприємство Jiangling Ford, а продають їх дилери. Досі з конвеєра сходили лише версії з бензиновими турбомоторами, але тепер Territory став першим електромобілем марки Ford у Китаї. Причому із мінімальними витратами з боку корпорації.

Електричну версію свого дітища компанія JMC (Jiangling Motors Corporation) розробила самостійно і вперше показала ще в 2017 році. Однак запустити виробництво не встигла: у рамках розширення співпраці цю машину прибрав до рук Ford, щоб перетворити на модель Territory EV.

Як і зразок дворічної давності, серійний кросовер має електромотор на передній осі. Його потужність збереглася (163 к.с.), але пікова тяга зменшена з 320 до 280 Нм. Під підлогою салону встановлено тягову батарею ємністю 49,1 кВт∙год, якої за паспортом має вистачити на 360 км пробігу за циклом NEDC.

Від бензинових варіантів електричний Territory EV відрізняється решіткою радіатора, бамперами, колесами, а також ходовими вогнями збільшеного розміру. Особливості салону – селектор трансмісії у вигляді шайби замість важеля, інша графіка віртуальних приладів та декор.