Компанія Zeekr запустила в Китаї краудфандингову кампанію для оновлення систем допомоги водієві на старіших моделях Zeekr 001 та 009 2024 року випуску . Цей план дозволяє замінити автомобілі, які наразі використовують систему Mobileye EyeQ5H з обчислювальною потужністю лише 48 TOPS, на власну систему Zeekr G-Pilot H7, побудовану на архітектурі Nvidia Drive Thor-U та забезпечує обчислювальну потужність до 700 TOPS, як повідомляє Autohome .
Кампанія триватиме з 24 листопада до 24 грудня 2025 року та охопить понад 70 000 відповідних транспортних засобів у Китаї, які оснащені лідаром, але не мають системи H7. Zeekr встановив ціну краудфандингу на рівні 13 500 юанів (близько 1900 доларів США) для 001, що вимагає щонайменше 3000 учасників, та 18 500 юанів (близько 2600 доларів США) для 009, з метою залучення 1500 учасників.

Модернізація старих електромобілів Zeekr системою H7 вимагає майже 60 деталей та 20 годин роботи.
Оновлення до системи H7 передбачає значний капітальний ремонт апаратного та програмного забезпечення: заміну базових мікросхем, перемонтажу джгутів та реархітектуру розгортання системи. Zeekr стверджує, що це покриє витрати на розробку та деякі витрати на обладнання. За внутрішніми оцінками, після успішного проведення краудфандингової кампанії та застосування клієнтами своїх «ваучерів на пільги ADAS», власники 001 сплатять не більше 15 000 юанів (≈ 2100 доларів США) з власної кишені, тоді як власники 009 сплатять до 20 000 юанів (≈ 2800 доларів США).
Технічна складність є значною: Zeekr каже, що для заміни кожного 001 потрібно буде замінити майже 60 окремих деталей, а лише обладнання коштує понад 30 000 юанів (4200 доларів США), тоді як робота з модернізації займе понад 20 годин. За повідомленнями, Zeekr витратив майже 200 мільйонів юанів (28 мільйонів доларів США) на ранню розробку для перевірки концепції.

Для старіших електромобілів Zeekr триває капітальний ремонт системи допомоги водієві (ADAS), включаючи заміну апаратного та програмного забезпечення.
Щоб ще більше полегшити тягар для власників, Zeekr пропонує «ваучер ADAS» вартістю 20 000 юанів (≈ 2800 доларів США) усім першим власникам моделей 001/009, відмінних від H7. Цей ваучер може або компенсувати вартість оновлення в рамках краудфандингу, або, до кінця 2030 року, бути використаний для початкового внеску за новий автомобіль Zeekr з G-Pilot H7.
Цей крок є частиною ширших зусиль Zeekr, спрямованих на повернення довіри на тлі швидшого, ніж очікувалося, оновлення моделей. Кілька власників публічно схвалили цей жест, назвавши його «щирим» та ознакою того, що бренд повертається до своїх попередніх кроків, щоб зберегти технологічну актуальність існуючих клієнтів.