5 січня Zeekr офіційно оголосив, що його новий позашляховик отримає назву Zeekr 8X і позиціонуватиметься як високопродуктивний флагманський позашляховик. Очікується, що Zeekr 8X вийде на ринок у першій половині 2026 року, а орієнтовна початкова ціна складе 430 000 юанів (61 500 доларів США). Для довідки, ціна Zeekr 9X коливається від 465 900 до 599 900 юанів (від 66 600 до 85 800 доларів США).
Zeekr 9X
Zeekr 8X
Zeekr 8X побудований на платформі SEA-S (Sustainable Experience Architecture) і, як очікується, матиме високовольтну архітектуру 900 В, цифрове шасі Haohan AI та аналогічний гібридний силовий агрегат із підзарядкою, як і Zeekr 9X, включаючи три електродвигуни та акумулятор швидкої зарядки 6C.
Завдяки цифровому шасі Haohan AI, в екстремальних ситуаціях з одночасним проривом шин на обох колесах з одного боку мокрої, слизької дороги на швидкості 120 км/год, автомобіль все ще може безпечно та стабільно гальмувати, за словами чиновника. У позашляхових умовах це дозволяє автомобілю автоматично розпізнавати сім типів місцевості, таких як глибокий сніг, бруд, пісок та каміння, і може інтелектуально підбирати відповідний режим руху.
Судячи з наявних камуфляжних зображень, Zeekr 8X значною мірою зберігає зовнішній дизайн Zeekr 9X. Збоку Zeekr 8X оснащений звичайними дверними ручками, доповненими глянцевими чорними колесами та червоними гальмівними супортами.
Водночас, загальний розмір виглядає меншим, ніж у Zeekr 9X. Для довідки, Zeekr 9X має розміри 5239/2029/1819 мм (довжина/ширина/висота) та колісну базу 3169 мм. Очікується, що Zeekr 8X матиме довжину близько 5,1 метра та колісну базу близько 3,1 метра, і може пропонуватися конфігураціями з 5/6/7 місцями.
Також присутній лідар на даху. Подібно до Zeekr 9X, очікується, що Zeekr 8X пропонуватиме передові рішення допомоги водієві Geely G-Pilot H7 та H9 3-го рівня, залежно від комплектації. G-Pilot H7 оснащений чіпом Nvidia Drive Thor-U з обчислювальною потужністю 700 TOPS, тоді як H9 оснащений двома чіпами Nvidia Drive Thor-U.
