Схоже, що Ferrari придбала Xiaomi SU7 Ultra ; як повідомляється, цей преміальний китайський електромобіль виїжджав із заводу Ferrari у Маранелло, Болонья, Італія. За словами блогера «Саговий суп у Болоньї», це свідчить про те, що італійський виробник спортивних автомобілів вивчає автомобіль для своєї майбутньої електричної платформи.
Кілька свідків спостерігали, як зі штаб-квартири Ferrari виходив самобутній Xiaomi SU7 Ultra.
«SU7 Ultra точно був виготовлений на заводі Ferrari. Після перевірки ми дізналися, що цей конкретний автомобіль був офіційно придбаний Ferrari для тестування та розробки їхньої електричної платформи наступного покоління», – сказав блогер.
Інший автоблогер, «Zurich Beileye», стверджував, що представники Ferrari відвідали штаб-квартиру Xiaomi минулого року, можливо, обговорюючи спільну розробку високопродуктивних електродвигунів наступного покоління. Хоча офіційної співпраці, схоже, не було, придбання Ferrari SU7 Ultra для внутрішніх досліджень демонструє зацікавленість у технічних рішеннях Xiaomi.
Повідомляється, що Ferrari готується представити свою першу повністю електричну модель автомобіля до кінця цього року, що робить терміни цієї розробки особливо вартими уваги.
Xiaomi SU7 Ultra отримав визнання завдяки своїм технічним характеристикам та передовій електричній архітектурі.
За словами іншого користувача Weibo, «Piniluoshan», вчора (28 липня) він помітив біля заводу закамуфльований тестовий автомобіль Ferrari. На основі обговорень з інженерами на місці та маркування на транспортному засобі, його ідентифікували як повністю електричну випробувальну платформу зі штучними вихлопними трубами. Внутрішні джерела, отримані під час екскурсії по заводу, свідчать про те, що Ferrari має намір представити свою першу повністю електричну модель до кінця цього року. Таким чином, цей закамуфльований тестовий автомобіль, найімовірніше, буде майбутнім електромобілем Ferrari.
Коментар редактора
Раніше Xiaomi SU7 був помічений у штаб-квартирі Hyundai у Південній Кореї. Враховуючи відому продуктивність Xiaomi SU7 Ultra, не дивно, що Ferrari використовує його для дослідницьких цілей.
