12 липня компанія Dongfeng представила свій позашляховик Voyah Free+ EREV, доступний із заднім та повним приводом:
Задній привід Qiankun: 219 900 юанів (30 650 доларів США)
Повнопривідний Qiankun: 249 900 юанів (34 830 доларів США)
Повнопривідний Sports: 279 900 юанів (39 000 доларів США)
За словами чиновника, через 15 хвилин після запуску було отримано 11 583 твердих замовлення. Водночас варто зазначити, що Voyah має річну ціль продажів у 200 000 автомобілів у 2025 році, але наразі за першу половину цього року досягла лише 28% від своєї мети.
Voyah Free+ – третя модель серії Voyah Free після Voyah Free та Voyah Free 318.
Найбільш помітним є те, що Voyah Free+ стандартно оснащений передовою системою допомоги водієві Huawei ADS 4, яка підтримується 29 датчиками, включаючи 192-лінійний лідар, три 4D міліметрові радари, 11 камерами та 12 ультразвуковими радарами, для реалізації автопілотної навігації по шосе та містах, а також допомоги при паркуванні. Huawei стверджує, що система може зменшити частоту різкого гальмування на 30%. Крім того, автомобіль може гальмувати з максимальною швидкістю 130 км/год після активації автоматичного екстреного гальмування.
Позиціонований як позашляховик середнього та великого розміру, Voyah Free+ має довжину, ширину та висоту 4915/1960/1600(1645) мм відповідно, а колісна база – 2960 мм.
Пропонується шість варіантів кузова.
Система силового агрегату з подовжувачем запасу ходу складається з двигуна 1.5T потужністю 95 кВт (127 к.с.), електродвигуна(ів) та літій-залізо-фосфатної батареї ємністю 43,2 кВт⋅год:
Задній привід: задній електродвигун потужністю 215 кВт (288 к.с.), максимальна швидкість 180 км/год, споряджена маса 2250 кг, запас ходу CLTC на повністю електротязі 318 км, повний запас ходу CLTC 1458 км
Повний привід: додатковий передній електродвигун потужністю 135 кВт (181 к.с.), максимальна швидкість 200 км/год, споряджена маса 2350 кг, запас ходу CLTC 259 км, повний запас ходу CLTC 1357 км
Під час швидкої зарядки 3C для зарядки акумулятора з 20% до 80% потрібно 20 хвилин.
Ще однією родзинкою є система кабіни HarmonySpace 5 від Huawei, яка може реалізувати зв'язок п'яти екранів, що поєднують 15,6-дюймовий центральний екран керування 2K, 29-дюймовий AR-HUD, 10,25-дюймову панель приладів та задній центральний екран керування.
Voyah Free+ має 4,8 м2 корисного простору та стандартно може вмістити п'ятьох осіб.
Також у салоні є 33 місця для зберігання речей. Об'єм багажника можна збільшити з 590 літрів до 1450 літрів. При повному розміщенні п'яти осіб багажне відділення може вмістити п'ять 24-дюймових валіз та п'ять рюкзаків.
7-літровий холодильник вбудований у центральну консоль з діапазоном регулювання температури від -6°C до 50°C.
Кридло другого пілота може опускатися до 163° та оснащене регульованою в чотирьох напрямках підставкою для ніг. Задні сидіння підтримують кут регулювання спинки 39°, а також мають функції вентиляції та обігріву.
Інші конфігурації включають панорамний люк на даху площею 1,78 м², 22 динаміки, амбієнтне підсвічування з 256 кольорами, активне очищення салону, бездротову зарядку потужністю 50 Вт, голосового помічника зі штучним інтелектом, оновлення OTA та дистанційне керування через мобільний телефон.
