Компания Nio официально объявила дату запуска своего нового флагманского внедорожника ES8 . Автомобиль, предварительные продажи которого начались в прошлом месяце по цене от 416 800 юаней (58 000 долларов США), а версия Baas — от 308 800 юаней (43 000 долларов США), официально поступит в продажу 20 сентября во время мероприятия компании Nio Day 2025 в Ханчжоу.

Выбор времени является стратегическим, поскольку Nio стремится к достижению своей амбициозной цели — достижению квартальной прибыльности к четвертому кварталу 2025 года .

Созданный на новейшей высоковольтной платформе Nio 900 В, совершенно новый внедорожник ES8 имеет габариты 5280/2010/1800 мм с колесной базой 3130 мм и доступен как в шести-, так и в семиместной конфигурации.

Технические характеристики включают двухмоторную систему общей мощностью 520 кВт (697 л.с.) и крутящим моментом 700 Н·м, что позволяет разгоняться от 0 до 100 км/ч за 3,97 секунды. Аккумуляторная батарея ёмкостью 102 кВт·ч обеспечивает запас хода в режиме CLTC до 635 км при расходе энергии 16,6 кВт·ч на 100 км.

Интеллектуальные возможности вождения автомобиля обеспечиваются сенсорной системой Aquila с тремя датчиками LiDAR, а в салоне установлен 38-дюймовый проекционный дисплей дополненной реальности и 15,6-дюймовый центральный экран управления, работающий на операционной системе SkyOS от Nio.

Несмотря на сохраняющиеся трудности, финансовые результаты Nio за первую половину 2025 года демонстрируют признаки улучшения. За этот период компания поставила 114 200 автомобилей, что на 30,57% больше, чем годом ранее, а выручка увеличилась на 23,10% до 31,04 млрд юаней (4,31 млрд долларов США). Однако чистый убыток составил 11,75 млрд юаней (1,63 млрд долларов США).

Во втором квартале Nio удалось сократить убытки по сравнению с первым кварталом, в первую очередь за счет мер по сокращению расходов, включая сокращение численности персонала, что помогло уменьшить расходы на 955 млн юаней (133 млн долларов США) по сравнению с предыдущим кварталом.

По данным китайского журнала Caijing , основатель и председатель совета директоров Nio Уильям Ли подчеркнул, что прибыльность в четвёртом квартале не подлежит обсуждению, заявив: «Около 30–40% потенциальных клиентов не покупают автомобили Nio, потому что беспокоятся о том, выживет ли компания. Если мы станем прибыльными, эти слухи, естественно, развеются».