Бренд Hyptec , принадлежащий GAC, официально представил на китайском рынке версию EREV своего внедорожника Hyptec HL . Новая модель доступна в четырёх комплектациях с 5- и 6-местным салоном по цене от 269 800 до 299 800 юаней (от 37 600 до 41 700 долларов США). Hyptec HL, оснащённый новейшей системой расширения диапазона Xingyuan от GAC, может похвастаться запасом хода на электротяге CLTC в 350 км и запасом хода на полной мощности в 1369 км.

Потребители также могут воспользоваться пожизненной бесплатной зарядкой в ​​сети зарядных станций Hyptec.

   

EREV имеет ту же конструкцию, что и вариант BEV . Шасси оснащено передней двухрычажной и задней пятирычажной подвесками. Жёсткость подвески регулируется автоматически, используя данные с камеры и лидара для прогнозирования дорожных препятствий.

 

Кроме того, на передней панели имеется экран, на котором может отображаться персонализированный текст в цифровом виде.

Передовая система помощи водителю основана на системе GSD (GAC Self-Driving) без карт GAC , использующей алгоритм Momenta и работающей на базе чипа Nvidia Drive Orin-X. Вся серия оснащена лидаром на крыше, тремя радарами миллиметрового диапазона, 11 камерами и 12 ультразвуковыми радарами.

По словам представителя, автомобиль оснащен новейшей системой расширения запаса хода Xingyuan от GAC, призванной решить три проблемы: высокий расход топлива, медленное ускорение, а также высокие вибрации и шум. Система состоит из двигателя 1.5DHE и заднего электродвигателя, работающих в паре с аккумуляторной батареей Freevoy Super Hybrid (тройной литий) от CATL ёмкостью 60,33 кВт⋅ч.

Двигатель 1.5DHE собственной разработки компании GAC.

Двигатель совместим с бензином №92 и №95. Максимальная мощность двигателя составляет 250 кВт (335 л.с.), а максимальный крутящий момент — 430 Нм.

Объём топливного бака составляет 53 л, расход топлива в цикле WLTC — 6,7 л/100 км, а разгон от 0 до 100 км/ч — 7,5 секунды. При использовании быстрой зарядки током 5C запас хода увеличивается на 210 км за 10 минут.

Hyptec HL, созданный на базе платформы AEP 3.0 от GAC, имеет габариты кузова 5126/1990/1750 мм (д/ш/в) и колесную базу 3088 мм.

Предлагаются как 5-, так и 6-местные варианты. В 6-местном варианте объём багажника можно увеличить до 930 литров, сложив третий ряд сидений.

В салоне установлено рулевое колесо с плоским дном, 8,8-дюймовая прямоугольная приборная панель, 27-дюймовый проекционный дисплей (HUD) и 17,3-дюймовый 3K-экран центрального управления, работающий на чипе Qualcomm Snapdragon 8295P.

Для пассажиров задних сидений также доступен 17,3-дюймовый потолочный экран развлекательной системы. Кроме того, сиденья второго ряда с двумя сиденьями в невесомости предлагают 12 режимов массажа. Среди других особенностей — боковые шторки безопасности длиной 2,83 метра, две беспроводные зарядные станции мощностью 50 Вт и 24 динамика.