Премиальный суббренд Chery Exeed официально представил среднеразмерный внедорожник Exeed Exlantix MX с увеличенным запасом хода . В Китае он продаётся как Exeed Exlantix ET5 . Модель доступна в двух модификациях: цена по программе trade-in начинается от 134 900 юаней (≈ 19 070 долларов США), а стандартная цена варьируется от 144 900 до 159 900 юаней (≈ 20 500–22 600 долларов США).
Exlantix MX оснащён 1,5‑литровым бензиновым турбированным двигателем, работающим исключительно в качестве генератора, в паре с электродвигателем, установленным сзади, мощностью 195 кВт и крутящим моментом 324 Н·м. Литий-железо-фосфатная (LFP) батарея ёмкостью 32,66 кВт⋅ч обеспечивает запас хода на электротяге 210 км в режиме CLTC и 1310 км в комбинированном режиме, что делает его одним из самых дальних внедорожников EREV в своей ценовой категории.
Внедорожник воплощает новейшие дизайнерские решения Exeed, отличаясь закрытым передним бампером с фарами в форме ракушки и светодиодной полосой во всю ширину задней части. Габариты автомобиля составляют 4780 мм в длину, 1890 мм в ширину и 1720 мм в высоту, а колесная база — 2800 мм. В топовой комплектации установлен модуль LiDAR на крыше, который служит визуальным индикатором для расширенных функций помощи водителю.
В салоне используется трёхэкранная конфигурация: 10,25-дюймовая цифровая приборная панель, 15,6-дюймовый центральный сенсорный экран и 12,3-дюймовый дисплей для переднего пассажира. Все эти экраны работают на базе процессора Qualcomm Snapdragon 8255. В салоне использованы кожа Nappa и алькантара, двухцветная отделка и поддержка смартфона.
Топовая модель оснащена усовершенствованной системой помощи водителю Falcon 700, построенной на базе чипа Horizon Robotics «Journey 6P» и платформы HSD (Horizon SuperDrive). Она включает в себя лидар, 27 высокоточных датчиков, радар и камеры, поддерживает систему помощи водителю на трассах и в городских условиях, а также автоматизированную парковку с несколькими сценариями.
Exeed Exlantix MX сочетает в себе силовую установку EREV с увеличенным запасом хода, аккумуляторную батарею ёмкостью 32,66 кВт⋅ч и передовые системы помощи водителю. Запас хода на электротяге составляет 210 км, а общий запас хода — 1310 км. Автомобиль рассчитан на пять пассажиров и оснащён несколькими экранами и высокоточными датчиками для помощи водителю. Среди конкурентов начального уровня в сегменте среднеразмерных EREV или подключаемых внедорожников в Китае можно назвать BYD Song L DM-i , Deepal S07 и Leapmotor C11 , которые используют либо технологию увеличения запаса хода, либо технологию подключаемого электромобиля.
